Επιχείρηση ζωγραφικής. Επιχειρηματικό σχέδιο για βαφείο και φανοποιείο: απαραίτητος εξοπλισμός και υπολογισμός κόστους για την έναρξη. Πώς να ανοίξετε ένα φανοποιείο

Το βάψιμο αυτοκινήτων είναι ένα δημοφιλές είδος υπηρεσίας μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Καταφεύγουν σε αυτό κατά την προετοιμασία της μηχανής προπώλησης για βελτίωση εμφάνισηή μετά από μηχανική βλάβη. Ο πελάτης λαμβάνει κυριολεκτικά ένα νέο αυτοκίνητο χωρίς σκουριές ή γρατσουνιές. Αυτό το είδος επιχείρησης προσελκύει πολλούς επιχειρηματίες επειδή δεν απαιτεί δημιουργία Ειδικές καταστάσεις. Η υψηλή ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών και οι ανταγωνιστικές τιμές θα σας βοηθήσουν να αποκτήσετε ένα αποδεκτό εισόδημα από τον πρώτο σας πελάτη.

Είναι σημαντικό να αξιολογηθεί επαρκώς ο ανταγωνισμός στη βιομηχανία βαφής αυτοκινήτων και να μελετηθεί το έργο άλλων εταιρειών. Αυτό θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε κατά προσέγγιση την κερδοφορία, να δημιουργήσετε σωστή τιμολόγηση και σύστημα μάρκετινγκ, ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους.

Το συνεργείο θα χρειαστεί έμπειρο τεχνίτη, ο οποίος θα πρέπει να αναζητηθεί εκ των προτέρων. Θα σας πει επίσης ποιος εξοπλισμός είναι καλύτερο να αγοράσετε και τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά. Χωρίς εμπειρία στο βάψιμο αυτοκινήτων, είναι αδύνατο να επιλέξετε το σωστό.

Κίνδυνοι

Ο ανταγωνισμός σε αυτήν την επιχείρηση είναι υψηλός. Σχεδόν κάθε εργαστήριο και μερικοί αυτοκινητιστές κάνουν ζωγραφική χειροτεχνίας. Κύριοι ανταγωνιστές είναι οι επαγγελματικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Ο εξοπλισμός και τα αναλώσιμα υψηλής ποιότητας, οι έμπειροι υπάλληλοι και η σωστή τιμολογιακή πολιτική θα σας βοηθήσουν να παραμείνετε πάνω από τους μισθούς σας.

Για να αγοράσετε εξοπλισμό θα χρειαστεί να επενδύσετε αρκετά χρήματα. Αν και οι υπηρεσίες βαφής είναι σε ζήτηση σε μεγάλες πόλεις και περιφερειακά κέντρα, υπάρχει πάντα ο κίνδυνος χαμηλής απόδοσης επένδυσης. Εάν το αρχικό κεφάλαιο είναι αρκετά περιορισμένο, τότε αξίζει να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες επαγγελματιών για να αξιολογήσετε τις προοπτικές και το επιχειρηματικό σχέδιο. Το σωστό πακέτο εγγράφων θα σας επιτρέψει να επικοινωνήσετε χρηματοπιστωτικά ιδρύματακαι επενδυτές για τη λήψη δανείων ή σε κατασκευαστές εξοπλισμού για τη σύναψη συμφωνιών χρηματοδοτικής μίσθωσης.

Σήμερα, πολλές μεγάλες εταιρείες προσφέρουν franchise για αρχάριους. Αυτό σας επιτρέπει να εξαλείψετε τα χονδροειδή λάθη στην αρχή και να κατανοήσετε γρήγορα τα χαρακτηριστικά λειτουργίας αυτού του τύπου επιχείρησης.

Νομική εγγραφή, τεκμηρίωση

Για να ασκήσετε νόμιμα τη δραστηριότητα του βαψίματος αυτοκινήτων, πρέπει να εγγραφείτε ως μεμονωμένος επιχειρηματίας (αν κάνετε μόνοι σας εργασίες βαφής) ή LLC στην εφορία. Στη Ρωσική Ομοσπονδία, οι υπηρεσίες ζωγραφικής δεν απαιτούν άδεια, αρκεί ένα πιστοποιητικό μεμονωμένου επιχειρηματία με τη σωστή ένδειξη του είδους της δραστηριότητας σύμφωνα με το OKVED. Μόνο μετά την εγγραφή μπορείτε να αρχίσετε να αγοράζετε τον απαραίτητο εξοπλισμό και να αναζητάτε τις κατάλληλες εγκαταστάσεις.

Για να ελαχιστοποιήσετε το κόστος, πρέπει να μελετήσετε διεξοδικά την περιοχή ενδιαφέροντος. Μόνο οι ειδικοί στα αυτοκίνητα που γνωρίζουν τις ανάγκες των μελλοντικών πελατών επιτυγχάνουν αποτελεσματικότητα σε αυτήν την επιχείρηση.

Ένα σημαντικό σημείο θα είναι η λήψη άδειας από την επιθεώρηση πυρασφάλειας. Οι απαιτήσεις του θα πρέπει να ενημερωθούν πριν από την αγορά των χώρων και την ανακαίνισή τους.

Τύποι επιχειρήσεων βαφής αυτοκινήτων

Υπάρχουν δύο τρόποι για να βάψετε ένα αυτοκίνητο:

  • Ανοίξτε το δικό σας ανεξάρτητο κατάστημα ζωγραφικής.
  • Κάντε βάψιμο σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Κατά κανόνα, οι υπηρεσίες αυτοκινήτων ασχολούνται με τη βαφή, συνδυάζοντας διαφορετικά είδηΥπηρεσίες. Αυτό βοηθά στην αύξηση της κερδοφορίας και στην αξιοποίηση των ενοικιαζόμενων χώρων.

Ο σωστά επιλεγμένος εξοπλισμός θα σας επιτρέψει να παρέχετε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας ακόμα και με ελάχιστη εμπειρία.

Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η παροχή μιας ενιαίας υπηρεσίας θα είναι ασύμφορη. Το κόστος της βαφής ενός αυτοκινήτου κοστίζει κατά μέσο όρο 30-160 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με το μέγεθος και την πολυπλοκότητα. Τα μεμονωμένα εξαρτήματα βάφονται για 5 χιλιάδες ρούβλια ή περισσότερο. Το μέσο εισόδημα τέτοιων εταιρειών που μπόρεσαν να παραμείνουν στην αγορά για περισσότερα από 2 χρόνια και έχουν καθιερωμένη βάση πελατών είναι από 2 εκατομμύρια ρούβλια. Το καθαρό μηνιαίο κέρδος είναι περίπου 500 χιλιάδες ρούβλια.

Στάδια οργάνωσης

Ο μελλοντικός ιδιοκτήτης συνεργείου πρέπει πρώτα να μελετήσει την αγορά. Αν υπάρχουν ήδη αρκετά παρόμοια σαλόνια που λειτουργούν στην πόλη, καλύπτουν πλήρως όλες τις ανάγκες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, τότε δεν έχει νόημα να ανοίξουμε ένα άλλο. Ωστόσο, εάν υπάρχουν προοπτικές για ένα εμπορικό έργο, μπορείτε να προχωρήσετε στην επίλυση των παρακάτω ζητημάτων:

  • Εκπονήστε ένα επιχειρηματικό σχέδιο.
  • Καταχωρίστε νόμιμα την επιχείρηση.
  • Αναζήτηση χώρων και αγορά εξοπλισμού.
  • Άνοιγμα λογαριασμού για νομικό πρόσωπο.
  • Διαφημιστική εταιρία.
  • Υπογραφή συμφωνιών με τον ιδιοκτήτη και τις υπηρεσίες κοινής ωφέλειας.

Οι πρόσθετες υπηρεσίες θα συμβάλουν στην αύξηση της κερδοφορίας και στην προσέλκυση νέων πελατών. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν την εφαρμογή διαφόρων επιστρώσεων, το αερογράφο κ.λπ.

Επιχειρηματικό σχέδιο

Ο επιχειρηματικός σχεδιασμός σάς επιτρέπει να αποκτήσετε ένα έργο που θα λαμβάνει υπόψη σχεδόν όλες τις πτυχές της εργασίας: από την εύρεση επενδυτών έως την πρόβλεψη κερδών μακροπρόθεσμα. Αυτό σας επιτρέπει να δώσετε μια πραγματική αξιολόγηση της επιχείρησης στο αρχικό στάδιο, εντοπίζοντας τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία.

Η βαφή αυτοκινήτων είναι μια αρκετά δαπανηρή επιχείρηση που απαιτεί εξωτερική επένδυση ελλείψει ιδίων κεφαλαίων. Ένα καλά ανεπτυγμένο επιχειρηματικό σχέδιο θα σας βοηθήσει να βρείτε χορηγούς με πιο ευνοϊκές συνθήκες και θα αυξήσει τις πιθανότητές σας να εγκρίνετε ένα δάνειο με μειωμένο ετήσιο επιτόκιο.

Φορολογία

Τα εργαστήρια Molar έχουν το δικαίωμα να επιλέξουν τα ακόλουθα φορολογικά συστήματα:

  • STS: 6% των εσόδων ή 15% των κερδών.
  • UTII - μόνο με άδεια από τις τοπικές αρχές.
  • Σε γενική βάση για την πληρωμή φόρων.

Η τρίτη επιλογή θα κάνει μεγάλες εταιρείεςμε κύκλο εργασιών πολλών εκατομμυρίων ρούβλια.

Σύμφωνα με την OKVED, τέτοιες υπηρεσίες ταξινομούνται στην κατηγορία 45.20. Ωστόσο, στα έγγραφα θα πρέπει να θυμάστε να αναφέρετε το OKVED για πρόσθετες υπηρεσίες.

Επιλογή δωματίου

Ο μελλοντικός επιχειρηματίας πρέπει να βρει χώρους με ελάχιστη επιφάνεια 40 τετραγωνικών μέτρων. m Αυτό θα σας επιτρέψει να βάψετε άλλα αυτοκίνητα και να αφήσετε τα ήδη βαμμένα να στεγνώσουν. Μπορείτε να αναζητήσετε ένα ανεξάρτητο γκαράζ ή σε έναν συνεταιρισμό γκαράζ.

Πριν υπογράψετε σύμβαση μίσθωσης χώρων σε έναν συνεταιρισμό, θα πρέπει να συναντηθείτε με τον πρόεδρό του και να συζητήσετε τη δυνατότητα λειτουργίας σε αυτήν την περιοχή επιχειρηματική δραστηριότητα. Κατά τη λειτουργία, θα καταναλωθεί πολύ ηλεκτρικό ρεύμα και θα υπάρχει επίσης εξωτερικός θόρυβος. Δεν συμφωνούν όλοι με μια τέτοια γειτονιά. Το δωμάτιο πρέπει να έχει καλό αερισμό και χαμηλή υγρασία.

Δεν πρέπει να επιλέγετε χώρους σε ένα μέρος όπου υπάρχει συγκέντρωση υπηρεσιών αυτοκινήτων, οι οποίες με την πρώτη ματιά φαίνονται ελκυστικές για επιχειρηματική δραστηριότητα. Αλλά στην πράξη, οι αυτοκινητιστές επιλέγουν εταιρείες με ολοκληρωμένες υπηρεσίες. Οι μονοεπιχειρήσεις βρίσκονται αρχικά σε μια χαμένη θέση - οι μεγάλοι παίκτες είναι πιο ευέλικτοι. Θα πρέπει να προτιμώνται μέρη με πλυντήρια αυτοκινήτων ή καταστήματα ανταλλακτικών, όπου υπάρχει ήδη μεγάλη δραστηριότητα των αυτοκινητιστών και δεν υπάρχει ανταγωνισμός.

Αν δεν μπορούσες να βρεις κατάλληλους χώρους, τότε μπορείτε να αγοράσετε μια προκατασκευασμένη μονάδα. Σήμερα υπάρχουν πολλές προσφορές στην αγορά και οι κατασκευαστές είναι πάντα έτοιμοι να κάνουν προσαρμογές στις παραγγελθείσες εγκαταστάσεις, οι οποίες θα επιτρέψουν τη διοργάνωση ενός εργαστηρίου βαφής αυτοκινήτων όσο το δυνατόν πιο βολικά. Το μέσο κόστος των προκατασκευασμένων μονάδων είναι 1-1,5 εκατομμύρια ρούβλια.

Το δωμάτιο πρέπει να έχει καλό αερισμό. Διαφορετικά, θα είναι αδύνατο να ληφθούν άδειες από την πυροσβεστική επιθεώρηση και άλλες αρχές. Κατά κανόνα, εγκαθίσταται ένας ανεμιστήρας για την αναρρόφηση του αέρα, ο οποίος απαιτεί ανύψωση του δαπέδου κατά 10-15 cm. Στο επάνω μέρος είναι τοποθετημένος αεραγωγός και ένα πιστόλι θερμότητας.

Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η αδιάλειπτη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας. Χρειάζεστε μια καλή γεννήτρια και ένα μέρος για αυτό. Το δωμάτιο πρέπει να έχει καλό φωτισμό με λαμπτήρες φθορισμού. Για το στέγνωμα θα χρειαστείτε έναν πομπό υπέρυθρων.

Υπηρεσίες

Ένα εργαστήριο ζωγραφικής μπορεί να προσφέρει διάφορους τύπους υπηρεσιών:

  • τοπική ζωγραφική?
  • στίλβωμα;
  • εφαρμογή υγρού καουτσούκ επίστρωσης.
  • αερογράφο?
  • εφαρμογή προστατευτικής μεμβράνης.
  • σύνθετη ζωγραφική κ.λπ.

Κάθε τύπος αυτοκινήτου έχει τα δικά του χαρακτηριστικά αμαξώματος. Ο εργαζόμενος πρέπει να έχει ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις. Η κακή ποιότητα βαφής θα οδηγήσει σε σοβαρή απώλεια οικονομικοί πόροι.

Εξοπλισμός και τεχνολογία

Για την ομαλή λειτουργία του εργαστηρίου θα χρειαστείτε τα εξής:

  • κρουνός βαφής?
  • θάλαμος βαφής και ξήρανσης.
  • Συμπιεστής για την εξάλειψη της υγρασίας.
  • εργαλεία λείανσης?
  • ψεκαστήρας;
  • συλλέκτες σκόνης?
  • σημαίνει τοποθέτηση αυτοκινήτου.

Το πιο ακριβό αντικείμενο θα είναι η αγορά ενός θαλάμου ζωγραφικής και ξήρανσης - οι τιμές ξεκινούν από 800 χιλιάδες ρούβλια. Χωρίς αυτό, το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι αδύνατο. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η ισχυρή εξοικονόμηση και ο φθηνός εξοπλισμός θα επηρεάσουν αρνητικά την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται και, κατά συνέπεια, την ανταγωνιστικότητα. Η επιχείρηση γρήγορα θα αποδειχθεί ασύμφορη.

Τεχνολογία βαφής σε θάλαμο στεγνώματος χρώματος:

  • Μετά την προκαταρκτική προετοιμασία του αυτοκινήτου για βαφή, αρχίζει ο ψεκασμός βαφής. Ο θάλαμος πρέπει να παρέχει θερμοκρασία αέρα έως και 30 μοίρες, έτσι ώστε η σύνθεση να βρίσκεται σε ένα ομοιόμορφο στρώμα. Οι ειδικοί ανεμιστήρες μετακινούν τον αέρα κατά τον ψεκασμό για ομοιόμορφη κατανομή του χρώματος. Η πίεση είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η απουσία σκόνης και λεπτών σωματιδίων.
  • Φύσημα - 10-15 λεπτά. Αυτό απαιτείται για την απομάκρυνση των ατμών του διαλύτη και του χρώματος.
  • Στέγνωμα αυτοκινήτου. Η θερμοκρασία φτάνει τους 60 βαθμούς και οι ανεμιστήρες εξασφαλίζουν τη σωστή κίνηση των μαζών αέρα, επιταχύνοντας τη φυσική διαδικασία.
  • Γυάλισμα αυτοκινήτου μετά το βάψιμο. Μπορεί να λειτουργήσει ως ξεχωριστή υπηρεσία - θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές και ζημιές.

Οι θάλαμοι ζωγραφικής είναι κλειστά κουτιά. Παρέχει ειδικούς τρόπους φωτισμού, αερισμού και θερμοκρασίας. Διαφορετικά μοντέλα λειτουργούν με την ίδια αρχή. Υπάρχουν 2 τρόποι λειτουργίας:

  • ζωγραφική;
  • ξήρανση.

Κατά τη διάρκεια της βαφής, ο αέρας αναρροφάται στον θάλαμο, φιλτράρεται και θερμαίνεται στους 25 βαθμούς. Η τροφοδοσία στο κουτί γίνεται μόνο μετά από επαναλαμβανόμενο καθαρισμό. Ρεύματα έρχονται από την οροφή για να «καρφώσουν» αιωρούμενα σωματίδια χρώματος και σκόνης.

Μετά το βάψιμο, ο φυσητήρας ενεργοποιείται για να αφαιρεθεί τελείως το χρώμα και αρχίζει το στέγνωμα. Θερμοκρασία εργασίαςανεβαίνει στους 70 βαθμούς. Η περίοδος πολυμερισμού της βαφής είναι έως 2 ώρες. Κατά το στέγνωμα, ο θάλαμος δεν καταναλώνει τεράστια ποσότητα αέρα, όπως κατά τη βαφή. Παρέχει ανακυκλοφορία των μαζών αέρα για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας για θέρμανση του χώρου πολλές φορές. Η ηλεκτρική θέρμανση είναι αρκετά ακριβή, επομένως χρησιμοποιείται σπάνια.

Αρχική επένδυση

Για να οργανώσετε ένα ελάχιστα εξοπλισμένο εργαστήριο, θα χρειαστεί να ξοδέψετε ένα σημαντικό ποσό. Τα κύρια έξοδα θα περιλαμβάνουν:

  • πρώτες ύλες - 250 χιλιάδες.
  • θάλαμος βαφής και ξήρανσης - 1-2 εκατομμύρια.
  • ανακαίνιση των χώρων με εγκατάσταση των απαιτούμενων επικοινωνιών - 100 χιλιάδες.
  • εγκατάσταση εξοπλισμού - 100 χιλιάδες.

Μέσες μηνιαίες δαπάνες:

  • ηλεκτρική ενέργεια - 15-20 χιλιάδες.
  • ενοικίαση γκαράζ - 40-60 χιλιάδες.
  • μισθοί εργαζομένων - 60-80 χιλιάδες.
  • διαφήμιση - 50 - 80 χιλιάδες..

Έτσι, για να ανοίξετε μια επιχείρηση, κατά μέσο όρο, θα χρειαστείτε 2,5 εκατομμύρια ρούβλια + 600-1000 ρούβλια μηνιαίων εξόδων.

Στην αγορά υπάρχει μεγάλη ποικιλία από υψηλής ποιότητας χρώματα, στόκους και βερνίκια βαφής. Η επιλογή δεν πρέπει να είναι δύσκολη. Μια καλή επιλογή εξοικονόμησης θα ήταν η σύναψη συμφωνίας με έναν διανομέα. Αυτό θα σας επιτρέψει να αγοράσετε αναλώσιμα σε τιμές χονδρικής και να εξοικονομήσετε χρόνο στην αναζήτησή τους. Αρχικά, πρέπει να αγοράσετε τη μεγαλύτερη δυνατή γκάμα χρωμάτων. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να προτιμήσετε τα πιο δημοφιλή χρώματα και αποχρώσεις και στο μέλλον να προσπαθήσετε να επεκτείνετε τη γκάμα.

Εμπορία

Οι πρώτοι πελάτες θα είναι γνωστοί και φίλοι. Από στόμα σε στόμα λειτουργεί καλά μεταξύ των αυτοκινητιστών - οι οδηγοί μοιράζονται πρόθυμα πληροφορίες από τα συνεργεία που τους αρέσουν. Οι υπηρεσίες υψηλής ποιότητας θα σας επιτρέψουν να επεκτείνετε γρήγορα τη βάση πελατών σας.

Μπορείτε να συνάψετε συμφωνίες με υπηρεσίες και μηχανικούς αυτοκινήτων - πληρώστε μια συγκεκριμένη αμοιβή για κάθε πελάτη. Ο θάλαμος ψεκασμού μπορεί να ενοικιαστεί και σε τεχνίτες. Αυτό θα γίνει πρόσθετη διαφήμιση, για την οποία πληρώνουν επίσης.

Κέρδος

Παρά τις σημαντικές οικονομικές επενδύσεις για την έναρξη του έργου, είναι σε θέση να αποφέρει επαρκή κέρδος από τις πρώτες ημέρες λειτουργίας. Η βαφή αυτοκινήτου είναι συγκρίσιμη σε κερδοφορία με ένα τυπικό σέρβις αυτοκινήτου. Ο μέσος λογαριασμός για ένα βαφείο αυτοκινήτων είναι 50 χιλιάδες ρούβλια. Η απόσβεση επιτυγχάνεται σε 2-3 χρόνια, όταν θα εξυπηρετούνται έως και 50 αυτοκίνητα το μήνα. Αυτό θα σας επιτρέψει να λάβετε έσοδα 2 εκατομμυρίων ρούβλια και καθαρό εισόδημα - περίπου 1 εκατομμύριο ρούβλια.

Για να εξισορροπήσετε, θα πρέπει να εξυπηρετείτε 2 ή περισσότερους πελάτες την ημέρα. Ωστόσο, εάν το αυτοκίνητο στεγνώσει στους 70-80 βαθμούς με τη βοήθεια ανεμιστήρων, τότε μόνο 2 πελάτες μπορούν να εξυπηρετηθούν την ημέρα. Τα στεγνωτήρια υπερύθρων σάς επιτρέπουν να αυξήσετε τον αριθμό τους σε 4. Πολλά θα εξαρτηθούν από την πολυπλοκότητα της εργασίας που εκτελείται και την ικανότητα του προσωπικού.

Για να αναπτύξετε επαρκή τιμολόγηση, πρέπει να συγκρίνετε το κόστος της βαφής στα πλησιέστερα εξειδικευμένα σαλόνια. Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να παρέχετε στους πελάτες μικρές εκπτώσεις στις πιο δημοφιλείς υπηρεσίες. Υψηλή τιμήένα νέο εργαστήριο θα τρομάξει τους πιθανούς πελάτες.

Υπολογισμός απόσβεσης

Ας εξετάσουμε ένα παράδειγμα υπολογισμού της απόσβεσης ενός μέσου έργου. Ένας επιχειρηματίας θα επιβαρυνθεί με τα ακόλουθα έξοδα κατά την έναρξη μιας επιχείρησης:

  • αρθρωτό κτίριο - 1.500.000 RUB.
  • θάλαμος ζωγραφικής - 2.100.000 RUB.
  • εγγραφή αδειών - 160.000 ρούβλια.
  • διαφήμιση - 140.000 ρούβλια.
  • εξοπλισμός με εγκατάσταση - 550.000 ρούβλια.
  • πρώτες ύλες - 200.000 τρίψτε.

Το συνολικό κόστος είναι 4.650.000 ρούβλια.

Ας υποθέσουμε ότι ο φόρτος εργασίας του συνεργείου είναι 30 αυτοκίνητα το τρίμηνο. Το μέσο κόστος της ζωγραφικής είναι 35.000 ρούβλια. Το ετήσιο εισόδημα είναι 4.800.000 ρούβλια. Το συνολικό κόστος ενοικίασης χώρων, ηλεκτρικής ενέργειας και αγοράς αναλώσιμων είναι 2.370.000 Το υπολογιζόμενο ποσό του φορολογητέου κέρδους είναι 2.430.000 ρούβλια.

Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το έργο θα αποδώσει σε 1 χρόνο και 8 μήνες.

ΠΡΟΣΛΗΨΗ

Για ποιοτική εξυπηρέτησηΘα απαιτηθεί τουλάχιστον ένας εξειδικευμένος ειδικός. Το βάψιμο είναι αρκετό δύσκολη διαδικασία, το αποτέλεσμα του οποίου εξαρτάται από τις δεξιότητες και τις ικανότητες του πλοιάρχου. Ένας βοηθός του πλοιάρχου επίσης δεν θα είναι άστοχος - θα βρίσκει πάντα δουλειά στο σαλόνι. Καθώς ο όγκος των παραγγελιών αυξάνεται, ο αριθμός των εργαζομένων μπορεί να αυξηθεί. Οι νέοι υπάλληλοι μπορεί να έχουν μια στενή εξειδίκευση - μικροεπισκευές, ρύθμιση, πώληση ανταλλακτικών, υπηρεσίες μεταφοράς κ.λπ.

Φτιάξτο μόνος σου θάλαμος βαφής και στεγνώματος

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα βιομηχανικά σχέδια καμερών κοστίζουν περίπου ένα εκατομμύριο ρούβλια, τα οποία δεν μπορεί να αντέξει κάθε αρχάριος επιχειρηματίας. Αν έχεις χώρο, μπορείς να τον φτιάξεις μόνος σου. Μια κάμερα ενός κινητήρα θεωρείται βέλτιστη, καθώς η χρήση δύο κινητήρων προκαλεί δυσκολίες στους περισσότερους ανθρώπους. Οι τοίχοι πρέπει να καλύπτονται με κυματοειδές φύλλο ή πλαστική επένδυση.

Ένα κουτί είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένη λαμαρίνα, στην οποία παρέχεται αέρας χρησιμοποιώντας ένα σαλιγκάρι. Τοποθετείται πάνω από την οροφή και πρέπει να τοποθετηθούν λεπτά φίλτρα στη βάση.

Ο φιλτραρισμένος αέρας πρέπει να εισέλθει στον θάλαμο. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε τρύπες κάτω από το θεμέλιο για τη διαφυγή του αέρα. Σε όλες τις τάφρους τοποθετούνται σχάρες. Το φως πρέπει να βρίσκεται σε όλη την περίμετρο και στη δεξιά πλευρά, ώστε να φαίνεται το εφαρμοσμένο στρώμα.

Σε έναν σπιτικό θάλαμο, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε στέγνωμα αέρα. Το χρώμα στεγνώνει πιο γρήγορα υπό την επίδραση των υπέρυθρων λαμπτήρων. Η απουσία ροής αέρα θα διευκολύνει τη διαδικασία εφαρμογής του χρώματος.

Υποβρύχιοι βράχοι

Η κύρια δυσκολία που θα προκύψει κατά τη διάρκεια της επιχειρηματικής δραστηριότητας είναι η ανάπτυξη και η διεύρυνση της πελατειακής βάσης. Οι κύριοι ανταγωνιστές θα είναι οι υπηρεσίες αυτοκινήτων, για τις οποίες η βαφή είναι σχετική υπηρεσία ολοκληρωμένες υπηρεσίες. Αυτό αναγκάζει τα μικρά καταστήματα αυτοκινήτων να μειώσουν το κόστος των υπηρεσιών τους προκειμένου να είναι ανταγωνιστικά στην αγορά.

Το δεύτερο σημείο θα είναι το υψηλό κόστος του εξοπλισμού. Πολλοί άνθρωποι θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα ή δεν έχουν το απαιτούμενο ποσό για να αγοράσουν έναν καλό θάλαμο βαφής και στεγνώματος. Αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ποιότητα της παρεχόμενης υπηρεσίας. Οι μουντζούρες, η σκόνη ή η ανομοιομορφία μπορεί να οδηγήσουν σε άρνηση πληρωμής για υπηρεσίες και κακή φήμη. Πρέπει να καταλάβετε ότι το κλειδί της επιτυχίας θα είναι η ποιότητα της ζωγραφικής.

Η οικονομική επιτυχία ενός εργαστηρίου βαφής αυτοκινήτων θα επιτευχθεί μόνο αν έχετε καλό εξοπλισμό και επαγγελματίας πλοίαρχος. Οι ικανοί υπολογισμοί και ένα επιχειρηματικό σχέδιο θα σας βοηθήσουν να βρείτε τις επενδύσεις πιο γρήγορα και να αποφύγετε κοινά λάθη. Εάν είναι δυνατή η παροχή αυτών των εξαρτημάτων, τότε το συνεργείο θα φτάσει γρήγορα στο ανώτατο όριο και θα αποδειχθεί κερδοφόρα επιχείρηση.

Η επίστρωση σε σκόνη γίνεται όλο και πιο δημοφιλής σήμερα. Τι είναι αυτό? Αυτό μοντέρνα τεχνολογία, σχεδιασμένο να παράγει υψηλής ποιότητας διακοσμητικά και προστατευτικά επιχρίσματα. Η εργασία χρησιμοποιεί σκόνες πολυμερών (εξ ου και το όνομα "σκόνη"). Μετατρέπονται σε επίστρωση λόγω της έκθεσης σε υψηλές θερμοκρασίες. Λόγω αυτής της ιδιαιτερότητας της διαδικασίας, η βαφή με σκόνη μετάλλου και γυαλιού είναι πιο κοινή.

Πλεονεκτήματα

Αυτή η διαδικασία έχει μια σειρά από θετικές πλευρές. Αυτά περιλαμβάνουν:

Οικονομικός. Το γεγονός είναι ότι ένα τέτοιο χρώμα μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί εάν δεν καθιζάνει όταν ψεκάζεται
στην επεξεργασμένη επιφάνεια. Έτσι, η υλική απώλεια δεν υπερβαίνει το 5%. Παρεμπιπτόντως, αυτός ο αριθμός για τα συμβατικά χρώματα θα είναι 8 φορές υψηλότερος - περίπου 40%. Επίσης σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει ανάγκη για διαλύτες.

Εύχρηστος. Τα υλικά για αυτό το είδος εργασίας παράγονται εντελώς έτοιμα. Αυτό εγγυάται σταθερότητα υψηλή ποιότηταεπιστρώσεις. Επιπλέον, ο καθαρισμός του εξοπλισμού μετά τη χρήση είναι πολύ απλός, επειδή η σκόνη αφαιρείται εύκολα από τα εξαρτήματα.

Ταχύτητα. Η επίστρωση σε σκόνη δεν απαιτεί στέγνωμα των προϊόντων πριν τα τοποθετήσετε στο φούρνο. Εάν επιφάνειες επικαλυμμένες με συμβατική βαφή πρέπει να στεγνώσουν για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε σε αυτήν την περίπτωση η διαδικασία μειώνεται σημαντικά.

Αντοχή. Η τεχνολογία αυτών των εργασιών περιλαμβάνει τον πολυμερισμό ενός στρώματος ελαστικού πλαστικού, το οποίο έχει αρκετά υψηλή πρόσφυση, απευθείας στην επιφάνεια που βάφεται. Το αποτέλεσμα είναι μια ανθεκτική επίστρωση που διαθέτει εξαιρετική ηλεκτρική μόνωση και αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, καθώς και αντοχή σε διάφορες ουσίες.

Φιλικό προς το περιβάλλον. Όπως ήδη αναφέρθηκε, σε αυτή την περίπτωση δεν χρησιμοποιούνται διαλύτες, κάτι που έχει ευεργετική επίδραση στο περιβάλλον. Η παραγωγή χωρίς απόβλητα παίζει επίσης ρόλο.

Διακοσμητικός. Τα χρώματα σε σκόνη καθιστούν δυνατή την απόκτηση επιφάνειας οποιασδήποτε απόχρωσης. Η παλέτα των υλικών που παρουσιάζονται σήμερα περιλαμβάνει περισσότερα από 5 χιλιάδες χρώματα και αποχρώσεις με διάφορες υφές. Εάν θέλετε, μπορείτε να αποκτήσετε μια γυαλιστερή ή ματ επιφάνεια, καθώς και γρανίτη, μουρά κ.λπ.

Η βαφή σε σκόνη ως επιχειρηματική ιδέα

Εάν λάβουμε υπόψη όλα τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου εργασίας, γίνεται προφανές ότι μια τέτοια επιχείρηση θα είναι αρκετά κερδοφόρα. Εάν δεν έχετε την ευκαιρία να επενδύσετε αμέσως ένα μεγάλο ποσό στην επιχείρησή σας, συνιστάται τουλάχιστον να μάθετε απλά πώς να κάνετε βαφή πούδρας με τα χέρια σας.

Αλλά αξίζει να σκεφτείτε ότι θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να φροντίσετε για τη διαθεσιμότητα ειδικού εξοπλισμού και ξεχωριστού δωματίου. Για το τελευταίο, ένα απλό γκαράζ είναι αρκετά κατάλληλο, αλλά με την προϋπόθεση ότι υπάρχει αρκετός χώρος σε αυτό για να φιλοξενήσει όλα τα εργαλεία και να εκτελέσει την πραγματική εργασία. Τι εξοπλισμός χρειάζεται για βαφή πούδρας;

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ

Η εκτέλεση της εργασίας θα είναι αδύνατη χωρίς ειδική κάμερα. Εδώ εκτελείται το μεγαλύτερο μέρος της όλης διαδικασίας. Ο θάλαμος επικάλυψης σκόνης χρειάζεται για τον καθαρισμό του αέρα (διαδικασία ανάκτησης), επιπλέον, λόγω αυτού, το υλικό μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί. Εδώ, το χρώμα που δεν φτάνει στην επιφάνεια που υποβάλλεται σε επεξεργασία αποστέλλεται σε φίλτρα και στη συνέχεια απορρίπτεται.

Ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να έχει διαφορετικά μεγέθη. Ποιο να επιλέξετε θα πρέπει να αποφασιστεί ξεχωριστά σε κάθε περίπτωση, έχοντας προηγουμένως καθορίσει με ποια προϊόντα σκοπεύετε να εργαστείτε.

Σόμπα και πιστόλι

Θα χρειαστείτε επίσης ένα φούρνο αναρρόφησης. Πρόκειται για μια προκατασκευασμένη κατασκευή που αποτελείται από πάνελ (το πάχος τους είναι 100 mm). Θερμομονωτικό υλικό – ίνα βασάλτη. Εάν απλώς δοκιμάζετε τις δυνάμεις σας σε αυτό το είδος εργασίας, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε αμέσως έναν ειδικό φούρνο. Για το σκοπό αυτό, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιήσετε έναν συμβατικό φούρνο. Ωστόσο, για την οικοδόμηση μιας επιχείρησης, εξακολουθεί να συνιστάται η αγορά επαγγελματικού εξοπλισμού.

Η τεχνολογία επικάλυψης πούδρας απαιτεί επίσης ένα πιστόλι ψεκασμού που επιτρέπει τη χρήση πεπιεσμένου αέρα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έναν συμπιεστή ως αυτό. Εάν επιλέξετε το δεύτερο, σημειώστε ότι πρέπει να έχει εγκατεστημένο φίλτρο υψηλής πίεσης.

Σύστημα ανάκτησης και μεταφοράς

Η υπόλοιπη βαφή πούδρας συλλέγεται με τη χρήση ανακτητή. Αντίθετα, στην αρχή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρική σκούπα τύπου κυκλώνα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει πρώτα να ελέγξετε την ισχύ του ηλεκτρικού δικτύου στο δωμάτιο και να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει γείωση.

Εάν σκοπεύετε να εργαστείτε με μεγάλα αντικείμενα, τότε θα πρέπει επίσης να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αγοράσετε ένα σύστημα μεταφοράς. Σε αυτό, τα τεμάχια εργασίας μετακινούνται σε ειδικά καρότσια που κινούνται σε ράγες. Έτσι κατασκευάζεται μια γραμμή βαφής πούδρας. Τέτοιος εξοπλισμός βελτιώνει την παραγωγικότητα της διαδικασίας, διασφαλίζοντας τη συνέχειά της.

Τεχνολογία επίστρωσης σε σκόνη

Η διαδικασία εκτέλεσης της ίδιας της εργασίας χωρίζεται, όπως μπορεί ήδη να γίνει κατανοητό, σε διάφορα στάδια:

  • Ας μιλήσουμε για κάθε στάδιο ξεχωριστά. Προετοιμασία του προϊόντος, ή μάλλον της επιφάνειάς του, για επεξεργασία.
  • Εφαρμογή χρώματος σε μορφή σκόνης.
  • Πολυμερισμός, δηλαδή θέρμανση του προϊόντος σε φούρνο.
  • Προπαρασκευαστικό στάδιο: καθαρισμός, απολίπανση

    Μπορούμε να πούμε ότι αυτό το στάδιο είναι το πιο εντάσεως εργασίας. Και εξαρτάται από αυτό πόσο υψηλής ποιότητας και ανθεκτική θα είναι η επίστρωση. Κατά τη διαδικασία προετοιμασίας της επιφάνειας, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλους τους ρύπους από αυτήν και να την απολιπάνετε.

    Ο καθαρισμός πραγματοποιείται με μηχανικές ή χημικές μεθόδους. Η πρώτη επιλογή περιλαμβάνει τη χρήση χαλύβδινων βουρτσών ή δίσκου λείανσης. Μπορείτε επίσης να τρίψετε με ένα καθαρό πανί, αφού το βρέξετε σε διαλύτη.

    Η δεύτερη επιλογή καθαρισμού περιλαμβάνει τη χρήση αλκαλικής, ουδέτερης ή όξινης σύνθεσης, καθώς και διαλυτών. Η επιλογή τους εξαρτάται από το πόσο βρώμικη είναι η επιφάνεια, από τι υλικό είναι κατασκευασμένο το προϊόν, τι είδους είναι και τι διαστάσεις έχει.

    Φωσφορίωση και Χρωματίωση

    Στη συνέχεια, μπορεί να εφαρμοστεί ένα υποστρώμα μετατροπής στο προϊόν, το οποίο θα αποτρέψει την υγρασία και τη βρωμιά να μπουν κάτω από την επίστρωση. Οι διαδικασίες φωσφοροποίησης και χρωματίωσης παρέχουν καλύτερη πρόσφυση και προστατεύουν την επιφάνεια από τη σκουριά. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται συχνότερα φωσφορικός σίδηρος (για χάλυβα), ψευδάργυρος (κατά την εργασία με γαλβανικά στοιχεία), χρώμιο (για αλουμίνιο) ή μαγγάνιο και χρωμικός ανυδρίτης.

    Στη συνέχεια θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα οξείδια, κάτι που γίνεται με λειαντικό και χημικό καθαρισμό. Το πρώτο παράγεται με λειαντικά σωματίδια (βολή, άμμος), κελύφη ξηρών καρπών. Αυτές οι ουσίες τροφοδοτούνται με πεπιεσμένο αέρα σε αρκετά υψηλή ταχύτητα. Ως αποτέλεσμα, τα σωματίδια «πέφτουν» στην επιφάνεια του προϊόντος και αναπηδούν μαζί με ρύπους.

    Το τουρσί (χημικός καθαρισμός) είναι η αφαίρεση διαφόρων ρύπων με τη χρήση ειδικών διαλυμάτων χάραξης, τα κύρια συστατικά των οποίων είναι θειικό, υδροχλωρικό, νιτρικό, φωσφορικό οξύ ή καυστική σόδα. Αυτή η μέθοδος θεωρείται πιο παραγωγική, ωστόσο, μετά από μια τέτοια επεξεργασία, το προϊόν πρέπει να ξεπλυθεί από διαλύματα.

    Παθητικοποίηση

    Αυτό είναι το τελευταίο βήμα στο στάδιο προετοιμασίας της επιφάνειας. Είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε το μέρος με ενώσεις νατρίου και νιτρικού χρωμίου. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η δευτερογενής διάβρωση.

    Αφού ολοκληρωθούν όλες οι προπαρασκευαστικές εργασίες, το προϊόν ξεπλένεται και στεγνώνει σε φούρνο. Τώρα η επιφάνεια μπορεί να είναι απευθείας βαφή πούδρας.

    Εφαρμογή χρώματος

    Τι είναι η ίδια η τεχνολογία βαφής σε σκόνη; Το παρασκευασμένο προϊόν πρέπει να τοποθετηθεί στον θάλαμο. Εδώ η σκόνη (βαφή) θα εφαρμοστεί σε αυτό. Εάν έχετε ένα αδιέξοδο κουτί, τότε μόνο μικρά μέρη μπορούν να βαφτούν σε αυτό. Τα μεγάλα προϊόντα μπορούν να υποστούν επεξεργασία μόνο σε μεγάλους θαλάμους.

    Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος για την εφαρμογή βαφής είναι ηλεκτροστατικός ψεκασμός. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται πιστόλια βαφής με σκόνη. Αυτά τα εργαλεία ονομάζονται επίσης ψεκαστήρες ή εφαρμοστές. Αυτή η συσκευή είναι ένας πνευματικός ψεκαστήρας που εφαρμόζει μια ηλεκτροστατικά φορτισμένη ουσία σε ένα προηγουμένως γειωμένο μέρος.

    Σχηματισμός επικάλυψης

    Ας περάσουμε στο επόμενο στάδιο της δουλειάς. Το χρώμα εφαρμόζεται, τώρα πρέπει να σχηματίσετε την επίστρωση. Πρώτα απ 'όλα, το προϊόν αποστέλλεται στο φούρνο για πολυμερισμό. Τέτοιοι θάλαμοι μπορεί να είναι διαφορετικοί: κάθετοι, οριζόντιοι, πάλι, αδιέξοδος ή διέλευσης, μονής διέλευσης και πολλαπλών διελεύσεων.

    Ο αναφερόμενος εξοπλισμός για βαφή πούδρας εξασφαλίζει θέρμανση της επιφάνειας σε μια ορισμένη θερμοκρασία - 150-220 o C. Η επεξεργασία διαρκεί περίπου μισή ώρα, με αποτέλεσμα να σχηματίζεται ένα φιλμ. Σε αυτό το στάδιο, είναι σημαντικό το εξάρτημα να θερμαίνεται ομοιόμορφα, κάτι που είναι δυνατό μόνο εάν η θερμοκρασία στον θάλαμο είναι σταθερή.

    Ποιος τρόπος να επιλέξετε για την επεξεργασία ενός συγκεκριμένου εξαρτήματος εξαρτάται από το ίδιο το εξάρτημα, τον τύπο της βαφής και τον εξοπλισμό. Αφού ολοκληρωθεί ο πολυμερισμός, το προϊόν πρέπει να ψυχθεί στον αέρα. Αυτό είναι, η δουλειά έγινε.

    Τομείς εφαρμογής

    Όπως μπορείτε να δείτε, η βαφή πούδρας είναι μια εργασία έντασης εργασίας που απαιτεί ορισμένες επενδύσεις. Ποια προϊόντα εκτίθενται σε αυτό; Η εν λόγω μέθοδος βαφής είναι ιδανική για την επεξεργασία αλουμινίου ή πλαστά προϊόντα, καθώς και γαλβανισμένες επιφάνειες.

    Οι βαφές πούδρας βρίσκουν όλο και περισσότερους «οπαδούς» αυτές τις μέρες. Τώρα χρησιμοποιούνται στην οργανοποιία, τις κατασκευές, την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και σε άλλους τομείς. Χρησιμοποιούνται για τη βαφή ιατρικού εξοπλισμού, υλικών στέγης, οικιακές συσκευές, αντικείμενα από κεραμικά, γύψο και γυαλί, έπιπλα. Η επίστρωση τροχών σε σκόνη γίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής στους λάτρεις των αυτοκινήτων.

    Οργάνωση επιχειρήσεων

    Αυτές οι εργασίες σε εξειδικευμένα κέντρα σήμερα είναι αρκετά ακριβές. Εάν θέλετε να δοκιμάσετε τον εαυτό σας σε αυτήν την επιχείρηση, τότε εάν έχετε οικονομικούς πόρους, μπορείτε να ξεκινήσετε. Φυσικά, η γραμμή βαφής πούδρας ( αυτοματοποιημένο σύστημα) δεν είναι προσιτή για όλους, αλλά χάρη στις συστάσεις μας θα μπορείτε να αντικαταστήσετε κάποια στοιχεία με άλλα εργαλεία στην αρχή.

    Ξεκινήστε με μικρά αντικείμενα. Αυτά θα μπορούσαν να είναι γύψινα ειδώλια, κεραμικά επιτραπέζια σκεύηΚαι πολλα ΑΚΟΜΑ. Δοκιμάστε πρώτα να βάψετε κάτι στο σπίτι σας (ξεκινήστε με κάτι που δεν σας πειράζει να καταστρέψετε). Σταδιακά θα αναπτύξετε τις απαραίτητες δεξιότητες και επιδεξιότητα, μετά θα μπορείτε να δέχεστε παραγγελίες από φίλους. Ωστόσο μεγάλο εισόδημαΔεν πρέπει να το περιμένετε εάν βασίζεστε μόνο σε εφάπαξ παραγγελίες από ιδιώτες.

    Το καλύτερο σενάριο περιλαμβάνει την παρουσία ενός μεγάλου αρχικό κεφάλαιο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να αγοράσετε αμέσως τον απαραίτητο εξοπλισμό και να προσλάβετε εργάτες. Οι πελάτες θα πρέπει να αναζητούνται μεταξύ των επιχειρήσεων που ασχολούνται με την παραγωγή μεταλλικών προϊόντων. Μόνο η παρουσία τέτοιων πελατών θα επιτρέψει στην επιχείρησή σας να υπάρχει και να αναπτυχθεί.

    * Οι υπολογισμοί χρησιμοποιούν μέσα δεδομένα για τη Ρωσία

    1. ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΕΡΓΟΥ

    Ο στόχος αυτού του έργου είναι να ανοίξει ένα εργαστήριο βαφής αυτοκινήτων για να παρέχει μια σειρά από προσιτές και υψηλής ποιότητας υπηρεσίες σέρβις αυτοκινήτων σε πελάτες στο Rostov-on-Don.

    Επί του παρόντος, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν αύξηση του εγχώριου στόλου οχημάτων και αύξηση των πωλήσεων αυτοκινήτων. Εξαιτίας αυτού, η ζήτηση για υπηρεσίες πρατηρίων αυτοκινήτων αυξάνεται. Έτσι, το άνοιγμα ενός εργαστηρίου βαφής αυτοκινήτων είναι μια πολλά υποσχόμενη επιχειρηματική γραμμή. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν σταθερή ζήτηση για υπηρεσίες, υψηλό επίπεδοεισόδημα και απλές επιχειρηματικές συνθήκες.

    Για την υλοποίηση του έργου, ενοικιάζεται χώρος που πληροί όλες τις προϋποθέσεις, που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από πολυσύχναστο τμήμα του δρόμου. Το συνολικό εμβαδόν των χώρων είναι 60 τ.μ. Μ.

    Επαγγελματικό κιτ για τη δημιουργία επιχειρηματικών ιδεών

    Μοντέρνο προϊόν 2019..

    Ο όγκος της αρχικής επένδυσης είναι 2.100.000 ρούβλια. Το επενδυτικό κόστος στοχεύει στην αγορά εξοπλισμού, την ανακαίνιση χώρων, τη διαφήμιση, την αγορά αναλώσιμακαι τη σύσταση ταμείου κεφαλαίου κίνησης μέχρι την απόσβεση του έργου. Το μεγαλύτερο μέρος της απαιτούμενης επένδυσης αφορά την αγορά εξοπλισμού, το μερίδιο του οποίου είναι 74%. Για την υλοποίηση του έργου θα χρησιμοποιηθούν ίδια κεφάλαια.

    Οι οικονομικοί υπολογισμοί λαμβάνουν υπόψη όλα τα έσοδα και τα έξοδα της υπηρεσίας αυτοκινήτου ο ορίζοντας προγραμματισμού είναι 3 χρόνια. Αναμένεται ότι θα απαιτηθεί επέκταση της επιχείρησης μετά από αυτή την περίοδο. Σύμφωνα με υπολογισμούς, η αρχική επένδυση θα αποδώσει μετά από 16 μήνες λειτουργίας. Η επίτευξη του προγραμματισμένου όγκου πωλήσεων σχεδιάζεται για τον 8ο μήνα λειτουργίας. Το καθαρό κέρδος θα είναι 158.000 ρούβλια/μήνα και το ετήσιο καθαρό κέρδος για το πρώτο έτος λειτουργίας θα είναι πάνω από 1.000.000 ρούβλια. Η απόδοση των πωλήσεων τον πρώτο χρόνο λειτουργίας είναι 18,15%.

    2. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΚΑΙ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

    Σύμφωνα με την Κρατική Επιθεώρηση Ασφάλειας Κυκλοφορίας, τα τελευταία 10 χρόνια, ο στόλος οχημάτων των Ρώσων έχει αυξηθεί κατά 65%, και η ετήσια αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων είναι 1,5 εκατομμύρια μονάδες. Από αυτή την άποψη, η ανάγκη για την παροχή διαφόρων υπηρεσιών αυτοκινήτων αυξάνεται. Μία από αυτές τις υπηρεσίες είναι η βαφή αυτοκινήτου. Οι υπηρεσίες βαφής αυτοκινήτων απαιτούνται καθημερινά από μεγάλο αριθμό ιδιοκτητών αυτοκινήτων: πότε προετοιμασία προπώλησης, μετά από μηχανική βλάβη, για βελτίωση της εμφάνισης του οχήματος.

    Ρύζι. 1. Δυναμική του ρωσικού στόλου επιβατηγών αυτοκινήτων

    Επιπλέον, η κορύφωση της κρίσης στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου έχει περάσει. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στη χώρα στο τέλος του 2017 θα αυξηθούν κατά 4-5%. Σε απόλυτους όρους, αυτό σημαίνει ότι 1,48 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα θα πωληθούν από επίσημους αντιπροσώπους στη Ρωσία φέτος. Η πιθανότητα ενός οδηγού του οποίου η εμπειρία οδήγησης είναι μικρότερη από 1 χρόνο να πάθει ατύχημα είναι έως και 95%. Σχεδόν το 50% των οδηγών με λιγότερο από 3 χρόνια εμπειρίας ευθύνονται για όλα τα ατυχήματα στους δρόμους της χώρας. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, μπορούμε να περιμένουμε αύξηση της ζήτησης για υπηρεσίες ζωγραφικής και body painting τα επόμενα χρόνια.

    Αυτές οι συνθήκες κάνουν αυτό το είδος επιχείρησης, όπως το βάψιμο αυτοκινήτων, πολλά υποσχόμενο. Μια τέτοια υπηρεσία μπορεί να φέρει ένα σταθερό, υψηλό εισόδημα, καθώς το κόστος βαφής ενός ανταλλακτικού αυτοκινήτου είναι 3.000-8.000 ρούβλια.

    Σύμφωνα με το 2GIS, στο επί του παρόντοςστο Rostov-on-Don υπάρχουν 177 εταιρείες που προσφέρουν υπηρεσίες βαφής και σώματος. Ο όγκος του στόλου οχημάτων της πόλης είναι πάνω από 300 χιλιάδες οχήματα και υπάρχουν 1,3 εκατομμύρια οχήματα στην περιοχή. Συγκρίνοντας τον αριθμό των κέντρων εξυπηρέτησης και των αυτοκινήτων στην πόλη, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η αγορά δεν είναι ακόμη κορεσμένη και έχει προοπτικές ανάπτυξης. Το Rostov-on-Don συγκαταλέγεται στις TOP 10 πόλεις όσον αφορά τον όγκο του στόλου επιβατικών αυτοκινήτων και κάθε χρόνο ο ποσοτικός δείκτης αυξάνεται, γεγονός που ανοίγει νέες προοπτικές για επιχειρηματική ανάπτυξη στην πόλη.

    Για να αξιολογήσετε τον ανταγωνισμό στην αγορά συντήρησης αυτοκινήτων, εξετάστε τη δομή του. Περιλαμβάνει:

    1) Δικτυακές υπηρεσίες αυτοκινήτων με τα γραφεία αντιπροσωπείας τους σε διάφορες περιοχές. Είναι αρκετά δύσκολο να ανταγωνιστεί κανείς αυτήν την ομάδα, καθώς οι δικτυακοί έχουν μια βάση πελατών και μια συγκεκριμένη επιχειρηματική φήμη. Επιπλέον, οι μεγάλες υπηρεσίες αυτοκινήτων μπορούν να συνδυάσουν μια ολόκληρη σειρά υπηρεσιών συντήρησηαυτοκίνητα. Σε αυτή την περίπτωση, οι μικρές υπηρεσίες βρίσκονται σε μειονεκτική θέση.

    2) Εξουσιοδοτημένα σέρβις αυτοκινήτων, με εξειδίκευση κυρίως στο σέρβις συγκεκριμένης μάρκας αυτοκινήτου. Η κύρια δυσκολία εδώ είναι να μπεις στην θέση, γιατί... Οι επίσημοι αντιπρόσωποι και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επιλέγουν τους συνεργάτες τους πολύ προσεκτικά.

    3) Οι υπηρεσίες ενός αυτοκινήτου είναι η μεγαλύτερη ομάδα. Τέτοιες υπηρεσίες δεν διαθέτουν διαπίστευση, αλλά έχουν μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, καθώς η τιμή των υπηρεσιών είναι συνήθως 20-30% χαμηλότερη από αυτή των εξουσιοδοτημένων και δικτυακών υπηρεσιών αυτοκινήτου. Οι εκπρόσωποι αυτής της ομάδας είναι οι κύριοι ανταγωνιστές αυτού του έργου.

    Έτοιμες ιδέες για την επιχείρησή σας

    4) Οι μεμονωμένες υπηρεσίες συντήρησης αυτοκινήτων είναι δύσκολο να ταξινομηθούν ως επιχείρηση, αλλά θα πρέπει να θεωρούνται ως ανταγωνιστική δύναμη, επειδή τέτοιες υπηρεσίες είναι προς το παρόν σε ζήτηση.

    Παρά τον μεγάλο αριθμό διαφορετικών υπηρεσιών αυτοκινήτων, ο ανταγωνισμός στην αγορά δεν μπορεί να χαρακτηριστεί σκληρός. Στη βιομηχανία επισκευής αυτοκινήτων, μόνο το 10% των συνεργείων ανήκουν σε επίσημους αντιπροσώπους και το 90% είναι ανεξάρτητα συνεργεία με τα οποία μπορείτε να ανταγωνιστείτε.

    Έτσι, το άνοιγμα ενός εργαστηρίου βαφής αυτοκινήτων είναι μια πολλά υποσχόμενη επιχειρηματική γραμμή. Τα οφέλη της επιχείρησης περιλαμβάνουν:

    Σταθερό κέρδος.

    Κατάλληλο για τη μορφή "business in a garage".

    Μια τρέχουσα και πολλά υποσχόμενη κατεύθυνση που είναι σε ζήτηση.

    Υψηλό επίπεδο εισοδήματος.

    Δυνατότητα επέκτασης του φάσματος των υπηρεσιών.

    Απλές προϋποθέσεις για την οργάνωση μιας επιχείρησης.

    Ωστόσο, πρέπει να ληφθούν υπόψη και τα μειονεκτήματα αυτής της επιχείρησης. Πρώτον, η οργάνωση μιας υπηρεσίας βαφής αυτοκινήτου απαιτεί μεγάλο ποσό αρχικής επένδυσης, καθώς η υλοποίηση αυτών των υπηρεσιών περιλαμβάνει τη χρήση υψηλής ποιότητας και ακριβού εξοπλισμού. Δεύτερον, το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι μια διαδικασία έντασης εργασίας που πρέπει να εκτελείται από έμπειρους επαγγελματίες. Τρίτον, η περίοδος απόσβεσης για τις υπηρεσίες βαφής αυτοκινήτων είναι 1,5-2 χρόνια.

    3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΒΑΦΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

    Αυτό το επιχειρηματικό σχέδιο σέρβις αυτοκινήτων περιλαμβάνει το άνοιγμα ενός εργαστηρίου βαφής αυτοκινήτων. Η επιτυχία αυτού του τύπου επιχείρησης εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται. Ο πελάτης βλέπει αμέσως την ποιότητα της ζωγραφικής, επομένως είναι απαραίτητο να προσλάβει μόνο έμπειρους τεχνίτες και να χρησιμοποιήσει υλικά και εξοπλισμό υψηλής ποιότητας.

    Η διαδικασία βαφής αυτοκινήτου περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

    αφαίρεση σκουριάς, βρωμιάς και σκόνης.

    υλικό παραγεμίσματος;

    τρίψιμο και προετοιμασία της επιφάνειας για βαφή.

    επιλογή χρωμάτων βαφής?

    εφαρμογή βαφής?

    εφαρμόζοντας διαφανές βερνίκι στην αποξηραμένη επιφάνεια και ξήρανση ξανά.

    γυάλισμα της βαμμένης επιφάνειας.

    Έτσι, το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι μια μακρά και επίπονη διαδικασία, κάθε στάδιο της οποίας απαιτεί εκτέλεση υψηλής ποιότητας.

    Έτοιμες ιδέες για την επιχείρησή σας

    Υπάρχουν δύο τύποι βαφής αυτοκινήτου - μερική και πλήρης. Σε περισσότερο από το 50% των περιπτώσεων, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναζητούν υπηρεσίες μερικής βαφής. Ένα σημαντικό πρόβλημα είναι η σωστή επιλογή του χρώματος του σμάλτου. Εάν υπάρχει σφάλμα χρωματισμού, η βαμμένη περιοχή θα ξεχωρίζει αισθητά στο φόντο του συνολικού χρώματος του αυτοκινήτου. Η επιλογή του σωστού τόνου βαφής λαμβάνει υπόψη την ηλικία του αυτοκινήτου, τον φωτισμό και τον κωδικό της βαφής που εφαρμόστηκε αρχικά στο αυτοκίνητο. Η ατομική αντίληψη και εμπειρία του χρωματιστή παίζει επίσης σημαντικό ρόλο.

    Ως εκ τούτου, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στις μεθόδους επιλογής βαφής. Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι που διαφέρουν ως προς την τιμή και την πολυπλοκότητα της ίδιας της διαδικασίας επιλογής:

    Η επιλογή χρώματος με χρήση υπολογιστή σάς επιτρέπει να ελαχιστοποιήσετε τον ανθρώπινο παράγοντα στην αντίληψη των χρωμάτων. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούνται οι δείκτες ενός φασματοφωτόμετρου - μια συσκευή που μετρά την ανάκλαση και είναι υπεύθυνη για την εφαρμογή φωτός στο δείγμα. Ένα πρόγραμμα υπολογιστή αναλύει τα δεδομένα που λαμβάνονται και, βάσει αυτών, επιλέγει το κατάλληλο χρώμα.

    Επιλογή σμάλτου με κωδικό VIN. Σήμερα οι κωδικοί VIN είναι Διεθνές πρότυποσμάλτα αυτοκινήτου και περιλαμβάνει 17 χαρακτήρες. Σύμφωνα με αυτά, επιλέγεται ένας κωδικός σκιάς από τον κατάλογο χρωμάτων βαφής αυτοκινήτου. Ο κωδικός VIN υποδεικνύεται σε κάθε αυτοκίνητο - στο εσωτερικό του καπό και παρουσιάζεται με τη μορφή κανονικού αυτοκόλλητου. Αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί εάν το αυτοκίνητο δεν έχει ξαναβαφεί.


    Εκτός από το βάψιμο αυτοκινήτου, είναι λογικό να προστεθεί η επισκευή αμαξώματος στη λίστα των υπηρεσιών, αφού συνήθως πριν βάψετε ένα κατεστραμμένο εξάρτημα αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να εξαλείψετε γρατσουνιές, τσιπς, παραμορφώσεις κ.λπ. Η επισκευή αμαξώματος περιλαμβάνει:

    Η εργασία με κασσίτερο (ίσιωμα, αφαίρεση βαθουλωμάτων) εξαλείφει τις μικρές βλάβες στο σώμα. Πρόσφατα, η υπηρεσία αφαίρεσης μικρών βαθουλωμάτων με κενό έχει γίνει δημοφιλής. Για πιο σοβαρές ζημιές, απαιτείται ένας πλήρης κύκλος επεξεργασίας κασσίτερου.

    Οι ολισθηρές εργασίες (αποκατάσταση γεωμετρίας) είναι μια από τις πιο απαιτητικές και πολύπλοκες διαδικασίες. Η αποκατάσταση της γεωμετρίας του αυτοκινήτου πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια συσκευή υψηλής τεχνολογίας - μια ολίσθηση.

    Οι εργασίες ενίσχυσης περιλαμβάνουν όλο το φάσμα των εργασιών αποσυναρμολόγησης και τοποθέτησης διαφόρων εξαρτημάτων οχημάτων.

    Τοπικές επισκευές. Περιλαμβάνει την εξάλειψη μικροφθορών, όπως γρατσουνιές, τσιπς, βαθουλώματα, εκδορές κ.λπ. Οι τεχνολογίες στην τοπική επισκευή αμαξώματος γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς επειδή σας επιτρέπουν να το κάνετε γρήγορα και αποτελεσματικά ελάχιστο κόστοςεπισκευή ζημιάς. Σε αυτή την περίπτωση, οι επισκευές γίνονται αποκλειστικά στην κατεστραμμένη περιοχή, διατηρώντας την ακεραιότητα της εργοστασιακής βαφής. Στο τέλος της εργασίας, η επιφάνεια γυαλίζεται για να της δώσει λάμψη και να την προστατέψει από αρνητικές επιρροές.

    Σύμφωνα με αυτό, καταρτίστηκε κατά προσέγγιση κατάλογος των υπηρεσιών που σχεδιάζεται να παρέχονται στο εργαστήριο (Πίνακας 1). Οι τιμές είναι κατά προσέγγιση και μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με την επιλεγμένη τιμολογιακή πολιτική του οργανισμού.

    Πίνακας 1. Τιμή υπηρεσίας βαφής αυτοκινήτου


    Στο μέλλον, είναι δυνατή η επέκταση της λίστας των υπηρεσιών με πρόσθετες υπηρεσίες:

    Airbrush?

    Πλαστικοποίηση σώματος;

    Βάψιμο αυτοκινήτου με υγρό καουτσούκ.

    Αντικατάσταση γυαλιού?

    Αντιδιαβρωτική επεξεργασία του αυτοκινήτου.

    Στεγνό καθάρισμα.

    Η εγγραφή για την υπηρεσία πραγματοποιείται τηλεφωνικά ή μέσω της ηλεκτρονικής φόρμας αίτησης στον ιστότοπο της υπηρεσίας.

    4. ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΒΑΦΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

    Ο μεγάλος ανταγωνισμός στην αγορά υπηρεσιών αυτοκινήτων καθορίζει τον σημαντικό ρόλο της φήμης και της διαφήμισης του συνεργείου. Επομένως, η βάση του πλάνου μάρκετινγκ είναι η προσεκτική μελέτη του επιπέδου εξυπηρέτησης και της διαφημιστικής καμπάνιας. Το κύριο καθήκον του μάρκετινγκ στην επιχείρηση σέρβις αυτοκινήτων είναι η μετάβαση των εφάπαξ πελατών σε κανονική κατάσταση. Είναι δυνατό να κερδίσετε την εμπιστοσύνη των καταναλωτών με τη βοήθεια υψηλής ποιότητας υπηρεσιών και μια βολική τοποθεσία του συνεργείου.

    Το κοινό-στόχος αποτελείται από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, εκ των οποίων το 60% είναι άνδρες ηλικίας 20 έως 50 ετών.

    Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που έρχεται αντιμέτωπος με την ανάγκη να βάψει ένα αυτοκίνητο ή επισκευή αμαξώματος για πρώτη φορά αναζητά συνεργείο προσωπικά ή ακολουθεί τις συμβουλές φίλων. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μοιράζονται πρόθυμα τις συντεταγμένες των καλών υπηρεσιών αυτοκινήτου, επομένως από στόμα σε στόμα σε αυτή την περίπτωση είναι μία από τις πιο αποτελεσματικές μεθόδους προώθησης. Για να επιστρέψει ο πελάτης στο εργαστήριο και να το συστήσει σε φίλους, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν άνετες συνθήκες εξυπηρέτησης - διάρκεια εργασίας, βολική τοποθεσία του συνεργείου, ποιότητα υπηρεσιών, κόστος υπηρεσιών κ.λπ. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορες τεχνικές μάρκετινγκ:

    Καθορισμός τιμών για υπηρεσίες ελαφρώς χαμηλότερες από τους ανταγωνιστές.

    Σύναψη συμφωνιών με μηχανικούς αυτοκινήτων και μη ανταγωνιστικές συναφείς υπηρεσίες. Η συμφωνία συνάπτεται με όρους αφαίρεσης ενός ορισμένου% από κάθε πελάτη που ήρθε κατόπιν σύστασής του.

    Δημοσίευση πληροφοριών σχετικά με υπηρεσίες σε θεματικούς ιστότοπους και φόρουμ στην περιοχή σας.

    Εισαγωγή συστήματος εκπτώσεων κατά την παροχή πολλών υπηρεσιών ταυτόχρονα.

    Οργανώστε ένα βολικό μέρος για να περιμένετε για γρήγορη εργασία.

    Διαφήμιση σε πινακίδες και πινακίδες. Η πιο αποτελεσματική διαφήμιση για ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων είναι η υπαίθρια διαφήμιση. Η παραγωγή και η εγκατάσταση μιας πινακίδας δίπλα σε οδικές πινακίδες κοστίζει κατά μέσο όρο 15.000 ρούβλια. Για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας υπαίθρια διαφήμισηΠροβλέπεται η παραγωγή δύο πινακίδων ικανών να προσελκύσουν τον απαιτούμενο αριθμό πελατών. Ο πίνακας διαφημίσεων δεν πρέπει να χρησιμεύει μόνο ως δείκτης, αλλά και ως πεδίο πληροφοριών όπου συνιστάται να αντικατοπτρίζονται τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της προσφοράς, για παράδειγμα, μπορείτε να υποδείξετε τις ώρες εργασίας ή τις τρέχουσες προσφορές.

    Έτοιμες ιδέες για την επιχείρησή σας

    Επαγγελματικές κάρτες και φυλλάδια. Είναι καλύτερο να διανέμετε έντυπο υλικό σε χώρους με πολύ κόσμο στοχευμένο κοινό. Αυτό μπορεί να είναι το έδαφος ενός βενζινάδικου, καταστημάτων ανταλλακτικών αυτοκινήτων, πλυντηρίων αυτοκινήτων, καταστημάτων ελαστικών κ.λπ. Η κύρια προσφορά για τον πελάτη θα είναι έκπτωση με την επίδειξη του φυλλαδίου. Είναι πιο λογικό να χρησιμοποιείτε αυτό το εργαλείο στο αρχικό στάδιο ενός σέρβις αυτοκινήτου. Το κόστος αυτού του τύπου διαφήμισης είναι περίπου 10.000 ρούβλια.


    Διαμόρφωση πίστης πελατών. Για να σχηματίσετε τη βάση πελατών σας, είναι απαραίτητο να προβλεφθούν προγράμματα μπόνους για συχνοί πελάτες. Για να επιτευχθεί αυτό, σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ένα σωρευτικό σύστημα εκπτώσεων. Για παράδειγμα, μπορείτε να συγκεντρώσετε μπόνους 2% από κάθε αγορά, τα οποία ο πελάτης μπορεί να χρησιμοποιήσει για να πληρώσει την επόμενη φορά. Για τήρηση αρχείων πρόγραμμα μπόνουςΘα χρειαστείτε έναν υπολογιστή με το κατάλληλο λογισμικό.

    Διαφήμιση στα ΜΜΕ. Μπορείτε να τοποθετήσετε μια αγγελία σε μια εφημερίδα ή να παραγγείλετε μια διαφήμιση στο ραδιόφωνο. Το κλασικό της ραδιοφωνικής διαφήμισης είναι μια διαφήμιση 30 δευτερολέπτων, διαφημιστικό κείμενοαποτελείται από 60-75 λέξεις χωρίς τις προθέσεις. Το κόστος της ραδιοφωνικής διαφήμισης εξαρτάται από το επιλεγμένο ραδιόφωνο, τον χρόνο μετάδοσης του βίντεο, τη διάρκειά του και τον αριθμό των επαναλήψεων. Κατά μέσο όρο, το κόστος 1 λεπτού μιας διαφήμισης είναι περίπου 4.000 χιλιάδες την περίοδο 7:00 έως 22:00. Κατά προσέγγιση προϋπολογισμός διαφημιστική προώθησημέσω των μέσων ενημέρωσης είναι 15.000-20.000 ρούβλια.

    Δημιουργία της δικής σας ιστοσελίδας. Πρώτον, αυτό το εργαλείο σάς επιτρέπει να προωθείτε υπηρεσίες μέσω του Διαδικτύου και δεύτερον, απλοποιεί τη διαδικασία αλληλεπίδρασης με πιθανούς πελάτες. Ο ιστότοπος σέρβις αυτοκινήτων θα πρέπει να αναφέρει μια λίστα με τις παρεχόμενες υπηρεσίες και έναν τιμοκατάλογο για αυτές, επαφές, οδηγίες, πληροφορίες σχετικά με προσφορές και ειδικές προσφορές. Συνιστάται επίσης να δημιουργήσετε μια φόρμα στον ιστότοπο για να κάνετε γρήγορα μια παραγγελία. Για έναν ιστότοπο σέρβις αυτοκινήτων χρειάζεστε μόνο μερικές ιστοσελίδες και μια απλή διεπαφή. Το κόστος ενός τέτοιου ιστότοπου είναι περίπου 20.000 ρούβλια.

    Ωστόσο, τα περισσότερα καλύτερη διαφήμισηΤο πλεονέκτημα ενός service αυτοκινήτου είναι η ευνοϊκή του θέση. Εάν επιλέξετε τον σωστό ιστότοπο, μπορείτε να εξασφαλίσετε επαρκή ροή πελατών. Ως εκ τούτου, αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή ενός κατάλληλου ιστότοπου.

    Το κατά προσέγγιση σχέδιο για την προώθηση μιας υπηρεσίας αυτοκινήτου στην πόλη Rostov-on-Don παρουσιάζεται στον Πίνακα 2. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, σχεδιάζεται να δαπανηθούν 91.000 ρούβλια για την προώθηση μιας υπηρεσίας αυτοκινήτου. Το μεγαλύτερο μέρος των εκδηλώσεων προώθησης έχουν προγραμματιστεί για τους πρώτους μήνες του ανοίγματος του service car.

    Εκδήλωση

    Περιγραφή

    Κόστος, τρίψτε.

    Για να προσελκύσετε την προσοχή των πιθανών πελατών, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ταμπέλες με πανό κοντά στο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Το κόστος περιλαμβάνει τη δημιουργία πινακίδων καθώς και την τοποθέτησή τους.

    Αυτό περιλαμβάνει τη δημιουργία διαφημιστικού υλικού (φυλλάδια/φυλλάδια) και τη διανομή του σε μέρη όπου συγκεντρώνεται το κοινό-στόχος. Το κόστος περιλαμβάνει το κόστος δημιουργίας και εκτύπωσης φυλλαδίων, καθώς και μισθούς για τους διοργανωτές. Το διαφημιστικό υλικό περιέχει εκπτωτικό κουπόνι 10% για την πρώτη σας επίσκεψη

    Δημιουργία της δικής σας ιστοσελίδας

    Δημιουργία και προώθηση της δικής σας ιστοσελίδας επαγγελματικής κάρτας στο Διαδίκτυο. Ο ιστότοπος πρέπει να περιέχει στοιχεία επικοινωνίας, οδηγίες, τιμοκατάλογο για υπηρεσίες και μια ηλεκτρονική φόρμα αίτησης.

    Το σχέδιο είναι να επιλέξετε έναν ραδιοφωνικό σταθμό που ακούει το κοινό-στόχο. Το κόστος δημιουργίας ενός βίντεο 15 δευτερολέπτων είναι 3.000 ρούβλια.

    1 λεπτό/ημέρα * 4000 τρίψιμο/λεπτό. * 7 ημέρες = 28.000 τρίψτε.




    Η εμπειρία δείχνει ότι η πιο αποτελεσματική διαφήμιση για μια υπηρεσία βαφής αυτοκινήτου είναι μια δουλειά που γίνεται τέλεια. Οι καταρτισμένοι υπάλληλοι, η προσεκτική τιμολογιακή πολιτική και η υπηρεσία εγγύησης θα βοηθήσουν στην προσέλκυση και διατήρηση πελατών.

    Μια ενεργή στρατηγική μάρκετινγκ σάς επιτρέπει να επιταχύνετε τη διαδικασία ανάκτησης των κεφαλαίων που επενδύθηκαν για το άνοιγμα ενός συνεργείου επισκευής αυτοκινήτων. Για να αποδώσει ένα σέρβις αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να εξυπηρετείται τουλάχιστον ένας πελάτης την ημέρα. Το κέρδος θα εμφανιστεί εάν εξυπηρετείτε δύο ή περισσότερους πελάτες καθημερινά. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι ακόμη και το πιο σύγχρονο στέγνωμα υπερύθρων δεν θα επιτρέψει τη βαφή περισσότερων από πέντε αυτοκινήτων την ημέρα.

    Πόσα μπορείτε να κερδίσετε βάφοντας αυτοκίνητα; Για να απαντήσουμε στην ερώτηση, ας προσδιορίσουμε το ποσό των εσόδων. Για να γίνει αυτό, υπολογίζουμε τον μέσο λογαριασμό και τον αριθμό των παραγγελιών ανά μήνα. Θεωρούμε ότι ο μέσος λογαριασμός για ένα βαφείο αυτοκινήτων είναι 10.000 ρούβλια (με βάση το γεγονός ότι το κόστος μιας πλήρους εργασίας βαφής αυτοκινήτου είναι περίπου 30.000 ρούβλια και το κόστος άλλων υπηρεσιών, που παρέχονται πολύ πιο συχνά, είναι 3.000 ρούβλια ). Ο αριθμός των παραγγελιών που ολοκληρώθηκαν ανά ημέρα εργασίας είναι 2. Επομένως, ο όγκος εργασίας ανά μήνα είναι 60 παραγγελίες. Στη συνέχεια, τα μηνιαία έσοδα από την κύρια δραστηριότητα θα είναι: 10.000 * 60 = 600.000 ρούβλια. Προγραμματίζεται να φτάσει τον προγραμματισμένο όγκο πωλήσεων τον 8ο μήνα λειτουργίας χάρη σε μια ενεργή διαφημιστική καμπάνια.

    Η απόσβεση ενός βαφείου αυτοκινήτων εξαρτάται από τον ανταγωνισμό και τη ροή των πελατών. Εάν οι συνθήκες είναι ευνοϊκές, μια επιχείρηση μπορεί να πληρώσει για τον εαυτό της εντός έξι μηνών. Εάν ο ανταγωνισμός στην πόλη είναι σκληρός, τότε η απόσβεση της επιχείρησης θα είναι 12-18 μήνες.

    5. ΣΧΕΔΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΒΑΦΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

    Πώς να ανοίξετε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων από την αρχή; Ο αλγόριθμος για το άνοιγμα ενός έργου περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια:

      Καταχωρίστε την επιχείρησή σας ως LLC ή ως μεμονωμένος επιχειρηματίας.

      Αποφασίστε για μια τοποθεσία και εγκαταστάσεις για ένα σέρβις αυτοκινήτου.

      Αγορά εξειδικευμένου εξοπλισμού.

      Προσλάβετε ειδικευμένους εργάτες.

      Επιλέξτε προμηθευτές και αγοράστε αναλώσιμα για το σέρβις αυτοκινήτων.

    Ας δούμε κάθε σημείο με περισσότερες λεπτομέρειες.

    1) Επιλογή τοποθεσίας και χώρων. Κατά το άνοιγμα ενός κέντρου σέρβις αυτοκινήτων, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη δύο βασικές παράμετροι - η εδαφική θέση και ο εξοπλισμός που παρέχει μια σειρά υπηρεσιών. Η κερδοφορία μιας επιχείρησης εξαρτάται από αυτές τις δύο παραμέτρους.

    Το πιο σημαντικό ζήτημα κατά την οργάνωση ενός συνεργείου αυτοκινήτων είναι η εύρεση ενός κατάλληλου ιστότοπου. Όταν επιλέγετε μια τοποθεσία, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην παρουσία ανταγωνιστών κοντά. Αυτό θα σας επιτρέψει να αξιολογήσετε το επίπεδο της ζήτησης των καταναλωτών και να αποφασίσετε για την επιλογή ενός ιστότοπου.

    Το κτίριο σέρβις αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι ευδιάκριτο από το δρόμο και να έχει εύκολη πρόσβαση. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SES, ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων δεν μπορεί να βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από κτίρια κατοικιών και υδάτινα σώματα. Η απόσταση μεταξύ του πρατηρίου και αυτών των αντικειμένων πρέπει να είναι τουλάχιστον 50 μέτρα.

    Εκτός από τα χαρακτηριστικά του ιστότοπου, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το δωμάτιο στο οποίο θα βρίσκεται το συνεργείο με όλο τον εξοπλισμό, καθώς η διάταξη οποιουδήποτε συνεργείου αυτοκινήτων απαιτεί συμμόρφωση με ορισμένους κανόνες. Η διάταξη του βαφείου πρέπει να εξασφαλίζει γρήγορη και συνεπή μετακίνηση του οχήματος που επισκευάζεται από το συνεργείο στο βαφείο.

    Μια υπηρεσία βαφής αυτοκινήτου χρειάζεται δωμάτιο με εμβαδόν τουλάχιστον 30 τ.μ. Για να φιλοξενήσετε δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα, θα χρειαστείτε τουλάχιστον 60 τ.μ. Οποιαδήποτε μη οικιστικά κτίρια είναι κατάλληλα για σέρβις αυτοκινήτων: γκαράζ, υπόστεγα κ.λπ. Υποχρεωτικές απαιτήσειςΟι απαιτήσεις για ένα βαφείο αυτοκινήτων είναι η τοποθέτηση κουκούλας ή καλός αερισμός, καλός φωτισμός (συνιστάται η χρήση λαμπτήρων φθορισμού) και ισχυρό τροφοδοτικό. Επιπλέον, πρέπει να τοποθετηθεί αεραγωγός και θερμικό μαξιλάρι στο πάνω μέρος του δωματίου. που ρουφάει αέρα από το θάλαμο. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία στεγνώματος, συνιστάται να εξοπλίσετε το δωμάτιο με υπέρυθρες λάμπες.

    Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, μπορούμε να καθορίσουμε τις ακόλουθες απαιτήσεις για τις εγκαταστάσεις ενός κέντρου σέρβις αυτοκινήτων:

    Διαθεσιμότητα εξαερισμού, υδραυλικών εγκαταστάσεων, θέρμανσης και τουλάχιστον ενός παραθύρου.

    Ξεχωριστοί χώροι (δηλαδή εξωτερικά κτίρια κατοικιών και δημόσια κτίρια)·

    Φινίρισμα δαπέδων και τοίχων με υλικά ανθεκτικά στην υγρασία και αντιεκρηκτικά.

    Αντιεκρηκτικοί λαμπτήρες και συσκευές.

    Διαθεσιμότητα μπάνιου και ντους για το προσωπικό.

    Μπορείτε να επιλέξετε έναν χώρο προς ενοικίαση που να πληροί όλες τις προϋποθέσεις ή να χτίσετε ένα κτίριο. Η αγορά προσφέρει πολλές επιλογές για την κατασκευή κέντρων σέρβις αυτοκινήτων με το κλειδί στο χέρι. Το κτίριο σέρβις αυτοκινήτων είναι ένα προκατασκευασμένο κτίριο πλαισίου κατασκευασμένο από πάνελ σάντουιτς συναρμολόγησης στοιχείο προς στοιχείο. Ολόκληρη τιμήΤο σέρβις αυτοκινήτου με το κλειδί στο χέρι ξεκινά από 1,5 εκατομμύρια ρούβλια. (για πυγμαχία με 2 θέσεις).


    Για την υλοποίηση του έργου προβλέπεται η ενοικίαση οικοπέδου 60 τετραγωνικών μέτρων. μ. Το ενοίκιο είναι 50.000 ρούβλια το μήνα. Το κόστος επισκευής και φινιρίσματος των χώρων είναι 80.000 ρούβλια.

    2) Αγορά εξοπλισμού. Για να εξασφαλιστεί η παραγωγή, είναι απαραίτητο να αγοράσετε εξοπλισμό. Ο σύγχρονος πολυλειτουργικός εξοπλισμός είναι το κλειδί για ποιοτική εργασία. Ο τυπικός κατάλογος εξοπλισμού που απαιτείται για τον εξοπλισμό ενός καταστήματος βαφής και φανοποιίας περιλαμβάνει:

    Στελέχη ισιώματος (πλατφόρμα, πλαίσιο, κύλινδρο και δάπεδο).

    Σετ εργαλείων ισιώματος.

    Ανιχνευτές για τον προσδιορισμό των τύπων χάλυβα.

    Υδραυλικά κιτ για ίσιωμα σώματος.

    Ανελκυστήρας δύο ταχυδρομικών αυτοκινήτων.

    Χάρακες μέτρησης, δισδιάστατα και τρισδιάστατα συστήματα μέτρησης.

    Κιτ για ίσιωμα βαθουλωμάτων στο σώμα χωρίς βάψιμο.

    Μηχανή συγκόλλησης;

    Γυαλιστικό μηχάνημα?

    Σετ πιστόλια ψεκασμού.

    Θάλαμος βαφής και ξήρανσης.

    Ειδική λάμπα colorist.

    Μίνι θάλαμος για τη διεξαγωγή δοκιμών ψεκασμού.

    Περιστροφικά τραπέζια βαφής για βάψιμο μελών του σώματος.

    Εκπομπός υπερύθρων για στέγνωμα εξαρτημάτων και μικρών επιφανειών.

    Εργαλεία λείανσης επιφανειών.

    Εξοπλισμός απομάκρυνσης σκόνης.

    Συμπιεστής.

    Αυτή η λίστα δεν είναι εξαντλητική, επομένως το πρόσθετο κόστος συμπεριλαμβάνεται στο συνολικό κόστος του εξοπλισμού. Η αγορά εξοπλισμού για ένα χρωματοπωλείο θα κοστίσει κατά μέσο όρο 1,5 εκατομμύρια ρούβλια, από τα οποία περίπου 700 χιλιάδες είναι για τον θάλαμο ξήρανσης.

    Σε ένα χρωματοπωλείο, αυτός ο εξοπλισμός είναι ο πιο σημαντικός, επομένως θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή του. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες παράμετροι: το εσωτερικό μέγεθος του θαλάμου, τα χαρακτηριστικά άντλησης και έλξης, η θερμομόνωση του θαλάμου και ο φωτισμός του θαλάμου. Οι πιο δημοφιλείς κατασκευαστές φωτογραφικών μηχανών είναι: Termomeccanica, ColorTech, Saico. Οι κατασκευαστές συχνά προσφέρουν εξοπλισμό στο πλαίσιο μιας σύμβασης μίσθωσης, κάτι που είναι ένας κερδοφόρος τρόπος για έναν αρχάριο επιχειρηματία να αγοράσει ακριβό εξοπλισμό.

    Εκτός από τον εξοπλισμό για τον εξοπλισμό του χρωματοπωλείου αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να αγοράσετε:

    Αναλώσιμα (χαρτί λείανσης, εξαρτήματα τρυπανιού κ.λπ.).

    Χημικά (βερνίκια, χρώματα κ.λπ.)

    Στολές για εργαζόμενους.

    3) Προσλήψεις. Για τη λειτουργία του car service προβλέπεται η πρόσληψη τριών τεχνιτών: 2 τενεκεδοποιοί-φανοποιοί και 1 βαφείο αυτοκινήτων. Προβλέπεται ότι μετά τον πρώτο χρόνο εργασίας θα χρειαστεί να προσληφθεί άλλη ομάδα τεχνιτών.

    Αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα προσόντα και τις πρακτικές δεξιότητες των δυνητικών υπαλλήλων, καθώς η φήμη της υπηρεσίας αυτοκινήτων εξαρτάται από την ποιότητα της εργασίας τους.

    Δεν υπάρχουν ειδικές απαιτήσεις για το προσωπικό: δευτεροβάθμια τεχνική ή τριτοβάθμια εκπαίδευση στον τομέα, εμπειρία στην επισκευή και βαφή αυτοκινήτων, γνώση της δομής των αυτοκινήτων.

    4) Αγορά αναλώσιμων. Ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων χρησιμοποιεί πολλά αναλώσιμα. Είναι σημαντικό το συνεργείο να είναι πάντα εφοδιασμένο με την απαραίτητη ποσότητα υλικών. Από αυτή την άποψη, είναι απαραίτητο να καταρτιστεί εκ των προτέρων ένας κατάλογος καλόπιστων προμηθευτών και να δημιουργηθεί συνεργασία μαζί τους.

    6. ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΒΑΦΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

    Το αρχικό στάδιο ανοίγματος ενός εργαστηρίου βαφής αυτοκινήτων είναι η εγγραφή της επιχείρησης κυβερνητικές υπηρεσίες. Για τη διεξαγωγή εμπορικών δραστηριοτήτων, μια LLC εγγράφεται με ένα απλοποιημένο φορολογικό σύστημα («έσοδα μείον έξοδα» σε ποσοστό 15%). Τύποι δραστηριοτήτων σύμφωνα με το OKVED-2:

    45.20 «Υπηρεσίες συντήρησης και επισκευής μηχανοκίνητων οχημάτων».

    Οι απαιτήσεις του SES απαιτούν την προετοιμασία των ακόλουθων εγγράφων για το άνοιγμα μιας υπηρεσίας αυτοκινήτου:

    Πρόγραμμα ελέγχου παραγωγής;

    Συμπέρασμα της Rospotrebnadzor σχετικά με τη συμμόρφωση των χώρων με τα πρότυπα.

    Άδεια από τη Rospotrebnadzor για την εκτέλεση δραστηριοτήτων.

    Συμφωνίες για απομάκρυνση απορριμμάτων, επικίνδυνων ουσιών, απολύμανση και πλύσιμο ρούχων εργασίας.

    Μπορείτε να προετοιμάσετε τα έγγραφα μόνοι σας, αλλά για να μειώσετε τον χρόνο επεξεργασίας, μπορείτε να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη δικηγορική εταιρεία, οι υπηρεσίες της οποίας θα κοστίσουν περίπου 30.000 ρούβλια. Αυτό το έργο προβλέπει ότι ο επιχειρηματίας προετοιμάζει ανεξάρτητα όλα τα απαραίτητα έγγραφα.

    Οι ώρες λειτουργίας του εργαστηρίου είναι από τις 10:00 έως τις 20:00, τα Σαββατοκύριακα είναι Κυριακή και Δευτέρα. Με βάση αυτό διαμορφώνεται ο πίνακας προσωπικού. Το προσωπικό αποτελείται από 4 άτομα, συμπεριλαμβανομένου ενός επιχειρηματία που εκτελεί διευθυντικά καθήκοντα, τηρεί λογιστικά και συνεργάζεται με προμηθευτές.

    Τενεζοποιός-φανοποιός πραγματοποιεί επισκευές αμαξώματος αυτοκινήτου. Ένας ζωγράφος αυτοκινήτων εκτελεί όλες τις εργασίες που σχετίζονται με το βάψιμο αυτοκινήτων. Οι μισθοί των εργαζομένων μπορούν να υπολογιστούν είτε ως σταθερό μηνιαίο ποσό είτε σύμφωνα με τον τύπο «μισθός + % των πωλήσεων». Το τελευταίο σύστημα είναι προτιμότερο, καθώς αυτή η μέθοδος αμοιβής θα χρησιμεύσει ως κίνητρο για τους εργαζόμενους. Για να απλοποιηθούν οι οικονομικοί υπολογισμοί, αυτό το επιχειρηματικό σχέδιο λαμβάνει υπόψη ένα σταθερό ποσό μισθοί. Το συνολικό ταμείο μισθών είναι 163.800 ρούβλια.

    Πίνακας 3. Ταμείο προσωπικού και μισθών

    7. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΒΑΦΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

    Το οικονομικό σχέδιο λαμβάνει υπόψη όλα τα έσοδα και τα έξοδα της υπηρεσίας αυτοκινήτου ο ορίζοντας προγραμματισμού είναι 3 χρόνια. Αναμένεται ότι θα απαιτηθεί επέκταση της επιχείρησης μετά από αυτή την περίοδο. Είναι δυνατό να ανοίξετε ένα πλήρες συνεργείο αυτοκινήτων.

    Το έργο απαιτεί συμμετοχή Χρήματαστο ποσό των 2.100.000 RUB. Το μεγαλύτερο μέρος των απαιτούμενων επενδύσεων πέφτει στην αγορά εξοπλισμού - 71%, το μερίδιο των δαπανών για επισκευές των χώρων και τον πρώτο μήνα ενοικίασης - 6%, για κεφάλαιο κίνησης - 12%, για διαφήμιση - 4%, και για η αγορά αναλώσιμων - 7%. Το έργο χρηματοδοτείται από ίδια κεφάλαια. Τα κύρια στοιχεία του επενδυτικού κόστους φαίνονται στον Πίνακα 4.

    Πίνακας 4. Έναρξη επενδύσεων


    Το μεταβλητό κόστος περιλαμβάνει το κόστος αγοράς αναλώσιμων για επισκευές και την καταναλωμένη χωρητικότητα κοινής ωφέλειας. Για να απλοποιηθούν οι οικονομικοί υπολογισμοί, το ποσό των μεταβλητών δαπανών υπολογίζεται με βάση μέσο κόστοςυπηρεσίες συνεργείου και σταθερό εμπορικό περιθώριο 300%.

    Το πάγιο κόστος μιας υπηρεσίας βαφής περιλαμβάνει ενοίκιο, διαφήμιση, αποσβέσεις, μισθούς και άλλα έξοδα (Πίνακας 5). Το ύψος των επιβαρύνσεων απόσβεσης προσδιορίζεται με τη γραμμική μέθοδο, με βάση την ωφέλιμη ζωή των παγίων των 5 ετών. ΠΡΟΣ ΤΗΝ πάγια έξοδαΟι εκπτώσεις φόρου περιλαμβάνουν επίσης, αλλά δεν λαμβάνονται υπόψη στον πίνακα, καθώς το μέγεθός τους δεν είναι σταθερό και εξαρτάται από το ύψος των εσόδων.

    Πίνακας 5. Πάγια έξοδα

    Έτσι, καθορίστηκαν σταθερές μηνιαίες δαπάνες στο ποσό των 263.800 ρούβλια. Λεπτομερής οικονομικό σχέδιοδίνεται παρακάτω.




    8. ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

    Η επενδυτική ελκυστικότητα μιας πραγματικής υπηρεσίας αυτοκινήτου μπορεί να κριθεί με βάση απλούς και ολοκληρωμένους δείκτες απόδοσης. Οι αλλαγές στην αξία του χρήματος με την πάροδο του χρόνου λαμβάνονται υπόψη χρησιμοποιώντας τη μέθοδο των προεξοφλημένων ταμειακών ροών.

    Η περίοδος απόσβεσης του έργου με αρχική επένδυση 2.100.000 ρούβλια είναι 16-17 μήνες. Το καθαρό μηνιαίο κέρδος του έργου με την επίτευξη των προγραμματισμένων όγκων πωλήσεων θα είναι 158.000 ρούβλια. Προγραμματίζεται να φτάσει τον προγραμματισμένο όγκο πωλήσεων τον όγδοο μήνα λειτουργίας.

    Το ετήσιο καθαρό κέρδος για το πρώτο έτος λειτουργίας θα είναι περισσότερο από 1.000.000 ρούβλια. Η απόδοση των πωλήσεων τον πρώτο χρόνο λειτουργίας θα είναι 18,15%. Ο δείκτης απόδοσης επένδυσης είναι 10,7% και ο εσωτερικός συντελεστής απόδοσης υπερβαίνει το προεξοφλητικό επιτόκιο και είναι ίσος με 8%. Η καθαρή παρούσα αξία είναι θετική και ανέρχεται σε 1.693.232 ρούβλια, γεγονός που υποδηλώνει την επενδυτική ελκυστικότητα του έργου.

    Το οικονομικό σχέδιο λαμβάνει υπόψη την αισιόδοξη πρόβλεψη πωλήσεων που μπορεί να αναμένεται λόγω της ευνοϊκής τοποθεσίας του εργαστηρίου και υψηλής απόδοσηςδιαφημιστική καμπάνια.

    9. ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΚΑΙ ΕΓΓΥΗΣΕΙΣ

    Για να εκτιμηθεί ο κίνδυνος στην εργασία ενός σέρβις αυτοκινήτων, είναι απαραίτητο να αναλυθούν εξωτερικοί και εσωτερικοί παράγοντες. Οι εξωτερικοί παράγοντες περιλαμβάνουν απειλές που σχετίζονται με την οικονομική κατάσταση στη χώρα και τις αγορές πωλήσεων. Εσωτερική – η αποτελεσματικότητα της διαχείρισης του οργανισμού.

    Οι εξωτερικοί κίνδυνοι περιλαμβάνουν:

    Κακή επιλογή τοποθεσίας εργαστηρίου. Είναι δυνατό να εξαλειφθεί η λανθασμένη απόφαση χρησιμοποιώντας μια ανάλυση γεωμάρκετινγκ υψηλής ποιότητας της περιοχής, της υποδομής και των ροών κυκλοφορίας, η οποία θα επιτρέψει μια πιο ακριβή εκτίμηση του επιπέδου των πωλήσεων λαμβάνοντας υπόψη την πυκνότητα των πιθανών καταναλωτών.

    Υψηλός ανταγωνισμός στην αγορά, άνοιγμα νέων σημείων σε σχετική εγγύτητα, ντάμπινγκ άμεσων ανταγωνιστών. Η εμφάνιση νέων συνεργείων επισκευής αυτοκινήτων θα οδηγήσει σε αναδιανομή της πελατειακής βάσης και των κερδών. Συχνά μεγάλες υπηρεσίες αυτοκινήτων παρέχουν βαφή και υπηρεσίες επισκευής, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την πελατεία των μικρών συνεργείων. Η μείωση αυτού του κινδύνου είναι δυνατή δημιουργώντας τη δική σας βάση πελατών, αναπτύσσοντας μια μοναδική εμπορική προσφορά, εγγράμματος πολιτική τιμολόγησηςκαι την τόνωση της πίστης των καταναλωτών.

    Αύξηση του κόστους ενοικίασης, που θα οδηγήσει σε αύξηση πάγια έξοδακαι μπορεί να επηρεάσει οικονομική κατάσταση. Είναι δυνατό να μειωθεί η πιθανότητα κινδύνου με τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας μίσθωσης και την επιλογή ενός ευσυνείδητου εκμισθωτή.

    Οι εσωτερικοί κίνδυνοι περιλαμβάνουν:

    Τεχνολογικοί κίνδυνοι, οι οποίοι περιλαμβάνουν εσφαλμένα επιλεγμένο εξοπλισμό, βλάβες και κακή χρήση τεχνολογικών δυνατοτήτων, που μπορεί να οδηγήσουν σε διακοπή των επιχειρηματικών διαδικασιών. Αυτός ο κίνδυνος μπορεί να μειωθεί με την τακτική παρακολούθηση της δυνατότητας συντήρησης του εξοπλισμού, υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση μετά την πώληση, κατάλληλη επιλογή εξοπλισμού.

    Χαμηλό επίπεδο ικανοτήτων εργαζομένων. Η ανεύθυνη στάση απέναντι στην ιδιοκτησία και η κακή ποιότητα των υπηρεσιών μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές οικονομικές απώλειες και μείωση της επιχειρηματικής φήμης. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητος ο συστηματικός έλεγχος, τα οικονομικά κίνητρα και η τυποποίηση της εργασίας του προσωπικού. Ο ευκολότερος τρόπος μείωσης αυτού του κινδύνου είναι στο στάδιο της πρόσληψης. Είναι απαραίτητο να επιλέγουμε προσεκτικά τους εργαζόμενους και να τους προσφέρουμε ευνοϊκές συνθήκες εργασίας που μπορούν να προσελκύσουν έμπειρους υπαλλήλους.

    Αποτυχία επίτευξης του προγραμματισμένου όγκου πωλήσεων. Αυτός ο κίνδυνος μπορεί να μειωθεί με μια αποτελεσματική διαφημιστική καμπάνια και μια κατάλληλη πολιτική μάρκετινγκ, η οποία περιλαμβάνει διάφορες προσφορές και μπόνους.

    Μείωση της φήμης του ιδρύματος μεταξύ του κοινού-στόχου λόγω σφαλμάτων στη διαχείριση ή μείωσης της ποιότητας των υπηρεσιών. Είναι δυνατό να μετριαστεί ο κίνδυνος με τη συνεχή παρακολούθηση της ποιότητας των υπηρεσιών, την απόκτηση ανατροφοδότησηαπό πελάτες σέρβις αυτοκινήτων και τη λήψη διορθωτικών μέτρων.

    Συνοπτικά δεδομένα για την ανάλυση της συνιστώσας κινδύνου του έργου δίνονται στον Πίνακα 6. Χάρη στο ποσοτικοποίησηκινδύνους, είναι δυνατό να καθοριστεί σε τι πρέπει να επικεντρωθούν οι διαχειριστές και ποια μέτρα να λάβουν για την ελαχιστοποίηση των ζημιών.

    Πίνακας 6. Ποσοτική ανάλυση κινδύνου

    Σύμφωνα με τους παραπάνω υπολογισμούς, οι πιο σοβαροί κίνδυνοι είναι οι τεχνολογικοί κίνδυνοι και ο κίνδυνος αντίδρασης των ανταγωνιστών. Στην πρώτη κατεύθυνση, πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά την επιλογή του εξοπλισμού, να μελετήσετε διάφορες προσφορές στην αγορά και την εμπειρία άλλων επιχειρηματιών. Στη δεύτερη κατεύθυνση θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον σχηματισμό ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, ιδιαίτερα την τιμολογιακή πολιτική, στρατηγική μάρκετινγκ, καθώς και τη δημιουργία ενός ευέλικτου συστήματος συνεργασίας με πελάτες.

    Στις μέρες μας κυκλοφορούν ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα, κάτι που σημαίνει ότι η ζήτηση για υπηρεσίες βαφής αυτοκινήτων θα αυξάνεται συνεχώς! Αλλά πριν ξεκινήσετε να οργανώνετε το βάψιμο του αυτοκινήτου σας, πρέπει να μάθετε διεξοδικά αυτό το δύσκολο έργο.

    Στις μέρες μας, το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον είδος πολυτελείας, όπως ήταν κάποτε. Στις μέρες μας, το αυτοκίνητο είναι ένα αξιόπιστο μέσο μεταφοράς που βοηθά στην εξοικονόμηση πολύτιμου χρόνου. Ωστόσο, αργά ή γρήγορα προκύπτει η ανάγκη αλλαγής της εμφάνισης του αυτοκινήτου (ο πιο συνηθισμένος λόγος για τέτοιες αλλαγές είναι διάφοροι τύποι ζημιών στην επιφάνεια του αυτοκινήτου).

    Το βάψιμο ενός αυτοκινήτου είναι μια επίπονη και πολύπλοκη διαδικασία. Δες το και μονος σου. Η βαφή ενός αυτοκινήτου πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

    Πρώτα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη σκουριά, στη συνέχεια να εκτελέσετε αστάρωμα, στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, εφαρμόζονται πληρωτικά αφρού, τρίβεται και προετοιμάζεται ολόκληρη η επιφάνεια και μόνο τότε εφαρμόζεται βαφή, στεγνώνει και στη συνέχεια εφαρμόζεται διαφανές βερνίκι και πάλι στέγνωμα, και τέλος γυάλισμα.
    Όλες αυτές οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται αποτελεσματικά, γρήγορα και χρησιμοποιώντας σύγχρονο εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας. Έτσι μπορείτε να έχετε ένα άψογο αποτέλεσμα - χωρίς ίχνη εργασίες επισκευήςμε το αυτοκίνητο.

    Εξοπλισμός χώρων βαφής:
    θάλαμος βαφής και ξήρανσης.
    περιοχή προετοιμασίας για ζωγραφική.
    θάλαμος βαφής και στεγνώματος για εξαρτήματα.
    πομπός υπερύθρων για τοπική ξήρανση.
    δωμάτιο προετοιμασίας χρωμάτων με μίξερ.
    μονάδα προετοιμασίας αέρα για βαφή.
    ψεκαστήρες χρωμάτων?
    λείανση πνευματικών εργαλείων.
    πλύσιμο για ψεκαστήρες χρωμάτων.
    βάση για εξαρτήματα?
    βάση για στοιχεία ζωγραφικής?
    βάση προφυλακτήρα?
    απορροφητήρα σκόνης?
    πρόσθετα αξεσουάρ (σπάτουλες, ειδικά
    ράβδοι με αντικαταστάσιμο λειαντικό κ.λπ.).

    Το πιο σημαντικό πράγμα σε ένα χρωματοπωλείο είναι ο θάλαμος βαφής και στεγνώματος. Είναι ένα κλειστό κουτί με ειδικές συνθήκες φωτισμού, εναλλαγής αέρα και θερμοκρασίας.
    Όλες οι κάμερες έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας. Υπάρχουν δύο τρόποι - βαφή και στέγνωμα. Στη λειτουργία βαφής, ο αέρας από το δρόμο αναρροφάται στον θάλαμο, καθαρίζεται με φίλτρα, θερμαίνεται περίπου στους 20-25 βαθμούς, καθαρίζεται ξανά και τροφοδοτείται μέσα στο κουτί.
    Ο αέρας προέρχεται από την οροφή, έτσι ώστε τυχόν σκόνη και ομίχλη από το χρώμα να καθιζάνει πιο γρήγορα. Αφού ολοκληρωθεί η βαφή, ο θάλαμος καθαρίζεται, κατά τη διάρκεια του οποίου τα προϊόντα βαφής αφαιρούνται τελικά από αυτόν. Μετά από αυτό, αρχίζει το στέγνωμα.

    Η θερμοκρασία αυξάνεται στους 60-70 βαθμούς και το χρώμα πολυμερίζεται μέσα σε 1-2 ώρες. Στη λειτουργία στεγνώματος, απαιτείται πολύ λιγότερος αέρας από το δρόμο και ο αέρας ανακυκλώνεται στον θάλαμο. Περίπου πέντε έως έξι φορές λιγότερος καθαρός αέρας αναρροφάται από το δρόμο σε σχέση με τη λειτουργία βαφής.
    Η κατανάλωση ενέργειας για θέρμανση μειώνεται αντίστοιχα κατά δύο φορές. Για τη θέρμανση του αέρα, καίγεται καύσιμο ντίζελ ή αέριο. Η ηλεκτρική θέρμανση πρακτικά δεν χρησιμοποιείται γιατί είναι πολύ ακριβή.
    Όλοι καταλαβαίνουν ότι ένας βιομηχανικός θάλαμος ψεκασμού θα είναι πολύ ακριβός, ο φθηνότερος θα κοστίσει τουλάχιστον δέκα χιλιάδες συμβατικές μονάδες. Εάν έχετε τον κατάλληλο χώρο, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

    Η καλύτερη επιλογή είναι μια κάμερα με έναν κινητήρα, γιατί η κατασκευή μιας κάμερας με διπλό κινητήρα είναι αρκετά προβληματική και περιλαμβάνει πολλές δυσκολίες.
    Οι τοίχοι του αντίστοιχου δωματίου καλύπτονται με πλαστική επένδυση ή κυματοειδές φύλλο.
    Ο αέρας μπορεί να τροφοδοτηθεί σε ένα κουτί από γαλβανισμένη λαμαρίνα χρησιμοποιώντας ένα σαλιγκάρι. Το κουτί είναι τοποθετημένο πάνω από την οροφή και ένα λεπτό φίλτρο αέρα είναι προσαρτημένο στο ανοιχτό μέρος του. Ο φιλτραρισμένος αέρας εισέρχεται στον θάλαμο. Βγαίνει από μια τρύπα που μπορεί να γίνει κάτω από το θεμέλιο της δομής. Οι σχάρες πρέπει να τοποθετούνται σε σκαμμένα και σκυροδετημένα ορύγματα.
    Το φως βρίσκεται σε όλη την περίμετρο του δωματίου, καθώς και κάτω από το δεξί χέρι (μπορείτε να δείτε πώς απλώνεται το χρώμα). Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε λαμπτήρες φθορισμού. Μπορείτε να αποφύγετε το στέγνωμα στον αέρα. Αυτό απαιτεί την εγκατάσταση υπέρυθρων λαμπτήρων. Αυτό καθιστά δυνατή την επιτάχυνση του στεγνώματος του αυτοκινήτου πολλές φορές. Οι ροές αέρα θα εξαφανιστούν επίσης, γεγονός που θα διευκολύνει επίσης πολύ τη διαδικασία βαφής.

    Πίσω



    Έχετε μια επιχειρηματική ιδέα; Στην ιστοσελίδα μας μπορείτε να υπολογίσετε την κερδοφορία του Online!



    Δημοσιεύσεις για το θέμα