Jakie są najlepsze czasy na taksówkę. Blogger: O sztuczkach taksówkarzy Yandex.Taxi w celu wyłudzenia pieniędzy od klientów. Wśród nich - spokojny kierowca i niezrealizowane usługi. Optymalny czas na transport międzymiastowy i podmiejski

Pomimo stałego wzrostu liczby osób prowadzących samochód osobowy, usługi taksówkowe nie tracą na znaczeniu. To dobre źródło dochodu. Jak możesz zarabiać jako usługa taksówkowa, dowiesz się z tego artykułu.

Wysoka konkurencja

Zewnętrzna prostota pracy w taksówce regularnie przyciąga nowych kierowców. I niemal natychmiast stają w obliczu dużej konkurencji. Aby sobie z tym poradzić, nie zawieść się w wybranym zawodzie i osiągnąć stabilny dochód, ważne jest monitorowanie cen usług taksówkowych i ich jakości. Ponadto już na początkowym etapie przyszli taksówkarze powinni poznać podstawy udanego startu, istniejące sposoby zarabianie i zwiększanie dochodów.

3 najważniejsze błędy popełniane przez nowych kierowców

W pogoni za szybkimi pieniędzmi niedoświadczeni taksówkarze popełniają szereg błędów. Oto najczęstsze:

1. Dążenie do dużej ilości zamówień. Skracając czas na wykonanie kolejnego zlecenia, kierowca często musi łamać zasady ruch drogowy, co powoduje dodatkowe koszty związane z zapłaceniem kar lub usunięciem skutków wypadku.
2. Zaniedbanie odległości między poprzednim a kolejnym pasażerem. Brak kontroli tras powoduje wysokie koszty transportu. Ich wartość zależy bezpośrednio od ilości przejazdów roboczych oraz dodatkowych kilometrów podczas ich realizacji.
3. Słaba komunikacja z klientami. Ważne jest, aby taksówkarz był uprzejmy wobec każdego pasażera, niezależnie od jego zachowania i poziomu wykształcenia. Aby zdobyć dobrą reputację i stale uzupełniać bazę klientów, taksówkarz musi szybko dostosować się do nastroju każdej osoby, zawsze być przyjazny i gościnny.

Tajemnice wysokich zarobków od doświadczonych taksówkarzy

Doświadczeni kierowcy wiedzą, że zarabianie w taksówce jest realne. Dla stabilnego i regularnie rosnącego dochodu ważne jest przestrzeganie kilku prostych zasad:

• utrzymuj salon w czystości. Nie ma znaczenia, w jakim samochodzie taksówkarz świadczy usługi: osobisty czy służbowy. Przyjemna atmosfera wewnątrz, nienarzucająca się muzyka, czyste siedzenia i otaczające przedmioty to gwarancja komfortu pasażerów, która może zostawić dobry napiwek jako wyraz wdzięczności;
• przestrzegaj ostrożnego stylu jazdy. Gwałtowne przyspieszenia i ekstremalne hamowanie to nie tylko przyczyna zwiększonych kosztów paliwa, ale także dyskomfort dla klienta. Oczywiście, chyba że sam zażąda szybszego ruchu, gdy się spóźni;
• poznaj miasto i wybierz najlepszą trasę. Doświadczony kierowca bez pomocy nawigatora wie, jak szybciej dowieźć klienta, gdzie ominąć korki. Oszczędza więc czas zarówno pasażerowi, jak i sobie, zyskując możliwość realizacji większej liczby zamówień.

Kiedy jest najlepszy czas na opodatkowanie?

Jazda przez cały dzień w poszukiwaniu pasażerów jest nieopłacalna. A doświadczeni taksówkarze o tym wiedzą. Aby uzyskać stabilny wysoki dochód, należy wziąć pod uwagę porę dnia, dni tygodnia i warunki pogodowe. Są okresy, kiedy nie warto opodatkować. Na przykład w południe w dni powszednie, a także we wtorek liczba zamówień jest niewielka. Dlatego doświadczeni taksówkarze robią sobie krótką przerwę w porze lunchu, a we wtorek najczęściej mają dzień wolny. Przy dobrej pogodzie wiele osób woli chodzić. Jednak nagły deszcz, obfite opady śniegu czy silne mrozy zwiększają liczbę osób, które chcą skorzystać z usług taksówek, aby szybciej wrócić do domu.

Szczyt zamówień na taksówki przypada na:

• rano i wieczorem w dni powszednie, kiedy duży napływ potencjalnych klientów przemieszcza się z domu do pracy iz powrotem;
• godziny wieczorne i nocne przed sobotą i niedzielą;
• początek nowego tygodnia pracy, kiedy wielu odmawia podróżowania transportem osobistym z powodu dobrze spędzonego weekendu.

Odpowiednie wyczucie czasu pozwala kierowcy mieć zawsze wystarczającą liczbę pasażerów.

Jaki jest rzeczywisty dochód z taksówki?

Aby odpowiedzieć na to pytanie, ważne jest śledzenie dochodów. Zwykle odbywa się to co godzinę. Najkorzystniejsze jest wykonywanie częstych zleceń zlokalizowanych blisko siebie. W takim przypadku taksówkarz otrzymuje stałą opłatę „za dostawę samochodu” i wyliczenie licznika za przebieg. Średnio taksówkarz może zarobić od 250 do 300 rubli za godzinę. Pracując z dwoma dniami wolnymi w tygodniu z 8-godzinnym dniem pracy, przybliżony dochód netto wyniesie około 45 000 rubli. Kwotę tę można zwiększyć np. zwiększając dobowy czas pracy. Należy jednak pamiętać, że w tym przypadku sam taksówkarz odczuje poważny stres. Dlatego lepiej trzymać się harmonogramu, który jest dla Ciebie wygodny.

Jak zarobić więcej w taksówce?

Wielu kierowców zaczyna swoją działalność w taksówce, osiedlając się duże firmy. Zamówienia w nich są rozdzielane równomiernie wśród wszystkich zarejestrowanych taksówkarzy, a pewien procent musi zostać opłacony z dziennych zarobków. Istnieje jednak kilka sposobów na zwiększenie własnych dochodów:

• rozwój bazy stałych klientów. W tym celu taksówkarze rozdają wizytówki. Jeśli podróż spodoba się pasażerowi, to z dużym prawdopodobieństwem złoży wniosek o usługi taksówkowe do zaufanego kierowcy;
• kontrola jakości zamówienia. Tutaj główną rolę odgrywa status klienta. Zamożny pasażer może dać dobry napiwek, którego raczej nie otrzyma od towarzystwa studentów lub pracowników z placu budowy;
• szukaj klientów "ręcznie". Ta technika jest najczęściej stosowana przez kierowców wykonujących transport prywatny. Na postoje taksówek wybierają miejsca w pobliżu instytucji, w których w każdej chwili może być wymagana usługa taksówki (polikliniki, szpitale, szkoły, przedszkola itp.).

W ten sposób każdy kierowca może zwiększyć swoje dochody i stworzyć dobrą podstawę do rozpoczęcia pracy dla siebie.

Cechy pracy na przedmieściach i międzymiastowych

Transport podmiejski i międzymiastowy jest oddzielna kategoria Zamówienia. Są one wyceniane według stawki „hurtowej”. Jednocześnie otrzymane dochody często nie odpowiadają poświęconemu czasowi. Zarobki na przewozach międzymiastowych mogą być opłacalne, jeśli kierowca znajdzie pasażerów w drodze powrotnej. Możesz to zrobić przez Internet lub zatrzymując się na dworcu autobusowym. Często taksówkarze zabierają kilku pasażerów na raz, dzieląc równo koszt podróży między siebie.

Optymalny czas na transport międzymiastowy i podmiejski

Za najlepszy okres do pracy w międzymiastach i przedmieściach uważa się czas od połowy wiosny do wczesnej jesieni – aktywna faza wakacji i wakacji. Również latem o wiele łatwiej jest znaleźć towarzyszy podróży w drodze powrotnej. Wybór pory dnia na podróż zależy w dużej mierze od doświadczenia taksówkarza. Jednodniowe wycieczki są uważane za najbezpieczniejsze. W tym czasie widoczność drogi jest zazwyczaj dobra, ryzyko spotkania nieodpowiednich pasażerów w stanie nietrzeźwym jest znacznie mniejsze. A sam kierowca nie jest zmęczony, co oznacza, że ​​jest mniej prawdopodobne, że zaśnie za kierownicą lub wpadnie w wypadek.

Zarobki za usługi taksówkowe na transferach

Transfer jest pracą na wstępnym zamówieniu. Najczęściej z tej usługi korzystają pasażerowie podróżujący w podróż. Planując podróż, wygodnie jest wcześniej zarezerwować samochód, aby dostać się na lotnisko lub do hotelu.

Korzyści dla usługi taksówkowej z transportu transferowego:

• wysoka cena. Transfer najczęściej kojarzy się z podróżą na duże odległości. Jednocześnie taryfa jest stała i znacznie wyższa od miejskiej;
• płacenie klientom. Pasażerowie korzystają z wcześniej zarezerwowanej taksówki dla własnego komfortu i są skłonni przepłacić, aby dostać się do miejsca na dogodnych dla siebie warunkach;
• szczęśliwi kierowcy. Czas spędzony na wycieczce transferowej jest uzasadniony kosztami. Dlatego taksówkarze chętnie zgadzają się na takie zlecenia.

Jeśli firma przewiduje zamówienie w przedsprzedaży, pomaga to przyciągnąć zarówno nowych klientów, jak i kierowców, którzy nie mają nic przeciwko zwiększaniu zarobków na dobrze płatnej usłudze. Taksówka może stać się źródłem stabilnych i wysokich dochodów. A biorąc pod uwagę powyższe zalecenia, kompetentny kierowca otrzyma z pracy nie tylko zysk, ale także przyjemność.

Witam, drodzy czytelnicy strony. Taksówkarz to zawód, który w Rosji nie jest prestiżowy. Mimo to kierowcy otrzymują stosunkowo wysokie zarobki, które okresowo przekraczają przeciętne dochody w regionie.

Średnia pensja taksówkarzy zależy od niektórych cech. Pod ich wpływem dochód kierowcy może wynosić od 40 do 200 tysięcy rubli.

Wskaźniki wpływające na wynagrodzenie taksówkarza

Zanim zmienisz swoją główną pracę w taksówce, musisz wziąć pod uwagę wszystkie niuanse.

Wynagrodzenie taksówkarza niestabilny miesięczny przychód.

Ponadto on zależy od wielu powodów:

• samodzielne podróżowanie lub współpraca z firmą pośredniczącą;
• pracować nad swoim samochodem lub wynająć;
• grafik: praca 12 godzin dziennie, grafik wolny;
• region podróży;
• kalkulacja wydatków na benzynę, przegląd samochodu, niezbędne naprawy pojazdu.

Każdy kierowca, który myśli o zostaniu taksówkarzem, musi liczyć się z całym ryzykiem. Każdy pracodawca ustala własną stawkę prowizji. Ogólnie stawka waha się od 10 do 30%.

Ile zarabiają taksówkarze w Moskwie

Moskwa jest „bogata” w usługi taksówkowe. Prywatni przedsiębiorcy walczą z firmami o klientów.

Teraz prawie cała nisza taksówkarska jest wypełniona firmami pośredniczącymi. Agregatory te przyjmują zamówienie od pasażera i wysyłają je do kierowcy. Firma nie odpowiada za bezpieczeństwo pasażerów, nie monitoruje jakości świadczonych usług. Cała praca polega na tym, aby klient znalazł swojego kierowcę.

Praca organizacji jest „nie zakurzona”, a co najważniejsze opłacalna. Za zapewnienie serwis informacyjny, firma otrzymuje swój procent przewozu pasażera.

Statystyki pokazują, że rynek taksówek jest przesycony kierowcami. Mężczyzn i kobiet przyciąga brak wymagań dotyczących kwalifikacji zawodowych. Główną umiejętnością braną pod uwagę przy ubieganiu się o pracę w taksówce jest ponad 3-letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu.

Z tego powodu niszę taksówkarzy w MSC zajmują migranci. Dla nich ta praca jest okazją do zarobienia dobrych pieniędzy.

Statystyka! W 2019 roku cena transportu ustabilizowała się. Oszacowano, że moskiewscy taksówkarze "gospodarka" klasa się porozmawiaj 500 rubli za godzinę. Kurs nie spadnie. Zmniejszona opłata doprowadzi do spadku aktywności agregatorów, a wypożyczone samochody wrócą na parkingi.

Ponadto taryfa nie może wzrosnąć. Jeśli nastąpi wzrost cen usług kierowców, liczba pasażerów zmniejszy się. Co również doprowadzi do niestabilnej pozycji firm pośredniczących.

Statystyka! Kierowcy "komfort" klasa może zarobić w taksówce około 600 rubli za godzinę.

Kwoty te są wykazywane jako dochód netto kierowców.

Obliczenia! Tak więc średnio za jeden zmiany roboczej, który jest 12 godzin, kierowca taksówki "gospodarka" klasa może zarobić 5400 rubli.

Kierowcy klasa biznesowa, w ciągu jednego dnia roboczego będą mogli otrzymać dochód 7200 rubli.

Niektórzy mężczyźni są gotowi do pracy 14-16 godzin. W ten sposób zwiększając swój zysk netto na 1000-2400 rubli.

Powyższa kwota jest taka sama dla wszystkich firm pośredniczących. Taksówkarz ma prawo wybrać dowolną organizację: Yandex Taxi, Gett, Uber, Citymobil i inne. Wszystkie firmy mają te same warunki.

Ile zarabiają taksówkarze w Petersburgu

Kierowca sam wybiera, którym samochodem jeździ. Jedna opcja: weź pojazd do wynajęcia. Innym sposobem jest taksówka w samochodzie.

Wynagrodzenie z własnym samochodem

Załóżmy, że mieszkaniec Petersburga zdecydował się na taksówkę własnym samochodem. Obliczyłem, że koszty pójdą tylko na mycie, tankowanie auta, ale to jest dalekie od całej prawdy.

• Pracownik jest obciążany prowizją firmową (17-30% od zysku).
• Wydatki na benzynę. Pamiętaj, że ceny paliw rosną. Według statystyk na rok 2019 kierowca wydaje 1000 rubli na benzynę i 600 rubli na gaz na zmianę.
• Konserwacja i wymiana części w samochodzie.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt prania (czyszczenia wnętrza na sucho), grzywny policji drogowej. Dodatkowo taksówkarz w prywatnym samochodzie jest przedsiębiorca indywidualny dlatego muszą płacić podatki.

Dochód! Prywatnym pojazdem kierowca w Petersburgu zarobi około 2000 rubli na zmianę.

Wynagrodzenie taksówkarzy z Petersburga z wynajętym samochodem

Kupić samochód czy go wypożyczyć? Średnio cena wypożyczonego samochodu klasy ekonomicznej wyniesie 1500 rubli. Jeśli cena jest niższa niż wskazana, samochód może być zepsuty. W przypadku klasy „komfort” samochodu lepiej przepłacać.

Na wynajem, warte rozdania preferencja dla markowych samochodów. Są bardzo poszukiwane przy składaniu zamówień.

Wypożyczenie samochodu jest o wiele bardziej opłacalne niż jego posiadanie. Wynajem samochodu na miesiąc i współpraca z partnerem jest opłacalna. Kierowca nie jest zobowiązany do płacenia za utrzymanie pojazdu. Dodatkowo wynajęty samochód będzie tańszy, jeśli kupisz go u znajomego.

Dochód! W rezultacie okazuje się, że Kierowcy z Petersburga odbierać 3500 rubli jeśli kołują wynajętym samochodem

Wynagrodzenie taksówkarzy w województwie

Jaka jest pensja taksówkarzy, którzy pracują w firmach taksówkarskich

Ma to wpływ na wynagrodzenie taksówkarza dwa czynniki:

• region / region pracy;
• warunki najmu.

W tabeli przedstawiono dane dotyczące średnich zarobków kierowców w różnych regionach Rosji. Dochód jest wskazywany bez uwzględnienia kosztów benzyny, konserwacji:

Region	Średnie zarobki, tysiąc rubli/miesiąc
Moskwa	120
Petersburg	90
Kazań	80
Krasnodar	65
Nowosybirsk	75
Rostów	85
Jekaterynburg	65

Przy obliczaniu średnich dziennych zarobków kierowców w danym regionie terytorialnym należy pamiętać, że cena benzyny w każdym mieście jest inna. Koszt benzyny w całości pokrywa kierowca. Z tego powodu wynagrodzenie kierowcy będzie niższe.

Brak własnego samochodu nie jest powodem do rezygnacji z pracy. Zdobyć przewagę wynajem pojazdu w firmach taksówkarskich. Działa tutaj Schemat 50/50– jeden pojazd jest przypisany do dwóch kierowców, którzy na zmianę kołują.

Jeśli człowiek dorabia do taksówki przez kilka godzin dziennie, to takie zatrudnienie przyniesie mu 30-50% pełnej stawki.

Dochody taksówkarzy za granicą

W krajach europejskich zawód taksówkarza jest bardziej szanowany. Płaca kierowców w Europie, Ameryka jest znacznie wyższa. Należy pamiętać, że życie za granicą będzie kosztować więcej niż mieszkanie w Rosji.

Taxi w krajach europejskich wymaga licencji lub zdania specjalnych egzaminów.

Na przykład, Pozwolenie na pracę w Londynie będzie kosztować 10 000 funtów (794 108 rubli), w USA- 4000 $ (254.824 rubli).

Obecność tego dokumentu wskazuje na wysokie umiejętności zawodowe kierowcy. Licencja gwarantuje wysoką jakość usług, bezpieczeństwo pasażerów.

Warto również zauważyć, że cena samochodu jest jednym z ważnych czynników w europejskiej taksówce. Koszt tych samych maszyn w różnych krajach znacznie się różni.

Na przykład, wynająć samochód w niemczech możliwe za 496 € (35 543 rubli).

Ponadto brane są pod uwagę koszty paliwa, dokumenty ubezpieczeniowe, grzywny policji drogowej i inne wydatki.

Jak zarobić więcej pieniędzy w taksówce: sekrety i żetony

Tajemnice doświadczonych taksówkarzy

Sekret 1. Przytulność, komfort, jakość świadczonych usług

Każdy pasażer z przyjemnością usiądzie w czystym, zadbanym wnętrzu samochodu i pojedzie do celu przy przyjemnej muzyce w komfortowych warunkach.

Klient płaci nie tylko za szybką obsługę, ale także za przyjemny zapach w aucie, schludne siedzenia. Odgrywa niemałą rolę uprzejmy kierowca. Miła, ale nie nachalna komunikacja z pasażerem.

Dla takich wysoka jakość usług, klient może zostawić napiwek.

Sekret 2. Poziom jazdy

Ostatnio większość taksówkarzy jest „szalony”. Szybko przyspieszają, gwałtownie hamują, odbijają się na wybojach, „latają” na czerwonym i generalnie nie przestrzegają zasad ruchu drogowego. A pasażer chce czuć się bezpiecznie.

Doświadczeni kierowcy mówią samochód musi jechać płynnie. Więc możesz nie tylko dostać dodatkowa opłata od klienta za jakość jazdy, ale także oszczędzaj na zużyciu paliwa.

Ponadto ostrożna jazda uchroni kierowcę przed naprawami samochodu. Oszczędności na benzynie konserwacja, naprawa - zarobki netto.

25.09.18 193 233 87

Historia mężczyzny, który pracował jako taksówkarz w Petersburgu w wynajętym samochodzie

Jestem freelancerem. Między zamówieniami jest dużo wolnego czasu. Postanowiłem więc znaleźć pracę na pół etatu z elastycznymi godzinami pracy.

Anton Sierdiukow

Na początku kołowałem tylko wtedy, gdy miałem wolny czas, ale potem postanowiłem potraktować to poważnie i pracowałem 4 pełne dni. Stało się jasne, że trudno jest połączyć dwie prace i odszedłem. Opowiem Ci, jak dostać pracę jako taksówkarz, od czego zależy wynagrodzenie i jakie są pułapki.

Wybór agregatora

Agregator to pośrednik internetowy między kierowcą a pasażerem. Klient zamawia samochód przez aplikację mobilną, a system wysyła zamówienie do kierowcy. Najpopularniejszymi agregatorami w Rosji są Yandex Taxi, Uber i Gett.

Jeśli masz własny samochód, możesz bezpośrednio współpracować z agregatorem. Jeśli nie masz samochodu, możesz go wypożyczyć w zajezdni taksówek. Kierowca płaci stałą kwotę za korzystanie z samochodu, a agregator pobiera prowizję od każdego przejazdu.

Wybrałem między Yandex Taxi a Uberem. Zdecydowałem się na Yandex: inni taksówkarze powiedzieli, że ma lepszą nawigację i niższą prowizję.

Niektórzy taksówkarze pracują z dwoma agregatorami na raz, żeby nie próżnować bez rozkazów, ale zrezygnowałem z tego pomysłu. Po pierwsze, dźwięki powiadomień w aplikacji już odciągają uwagę od drogi – a tutaj będzie ich dwa razy więcej. Po drugie, jeśli zamówienia na przejazd przyjdą jednocześnie do Ubera i Yandex Taxi, z jednego trzeba będzie zrezygnować, a to obniża ocenę kierowcy – o tym opowiem poniżej.

Decydując się na agregator, zostawiłem prośbę na stronie Yandex Taxi, a oni oddzwonili do mnie za kilka minut. Dowiedziawszy się, że nie mam własnego samochodu, przedstawiciel Yandex przekazał mi listę firm taksówkarskich w Petersburgu, w których mogę wypożyczyć samochód.

Gdybym miał samochód osobowy, nie skontaktowałbym się z firmą taksówkarską. Po pierwsze zaoszczędziłbym na podatkach i zamiast 13% podatku dochodowego od osób fizycznych zapłaciłbym 6% według uproszczonego systemu - aby pracować z Yandex Taxi musisz być indywidualnym przedsiębiorcą. Po drugie, jak się później okazało, firma taksówkarska czasami opóźnia płatności, a Yandex przekazywał pieniądze moim kolegom, którzy pracowali bezpośrednio.

Umowa z firmą taksówkarską

Po telefonie z Yandex Taxi wszedłem na stronę firmy taksówkowej i zostawiłem prośbę. Zadzwonili do mnie od razu i umówili się na rozmowę kwalifikacyjną. Poprosili mnie o przyniesienie paszportu i prawa jazdy.

W biurze wypełniłem ankietę, kierownik opowiedział mi o warunkach pracy. Dwie godziny po rozmowie oddzwonili do mnie i powiedzieli, że są gotowi do współpracy.

Podpisali ze mną umowę agencyjną na świadczenie usług połączenia z usługami taksówkowymi oraz umowę wynajmu samochodu. Ponadto fakt, że wynajmę samochód do pracy w taksówce, nie został wskazany w dokumentach. Nic stosunki pracy nikt się ze mną nie obstawał - urlop i szpitalny taksówkarz płaci za siebie. Oraz podatek dochodowy w wysokości 13%.

Zgodnie z umową najmu samochodu przegląd techniczny, naprawa i ubezpieczenie to opieka firmy taksówkarskiej. Ale jeśli coś stanie się z samochodem z winy kierowcy, za naprawę trzeba będzie zapłacić na własny koszt. Ponadto taksówkarz musi za własne pieniądze zatankować samochód, zapłacić za parkowanie i mycie, a także zapłacić mandaty.

Przed przekazaniem samochodu pracownik firmy taksówkowej wraz ze mną zbadał go i wpisał wszystkie uszkodzenia do protokołu odbioru. Radzę wziąć to ostrożnie: jeśli później w samochodzie pojawią się wgniecenia lub zadrapania, które nie są wskazane w ustawie, koszty naprawy zostaną potrącone.

Czynsz może być stały lub może zależeć od okresu, na jaki bierzesz samochód: im dłużej, tym taniej. Średnio w Petersburgu ceny wahają się od 1600 do 1800 R dziennie.

Samochód jest zawsze z kierowcą, na co dzień nie ma konieczności zwracania go firmie taksówkarskiej. Po zakończeniu okresu wynajmu samochód wymaga umycia: brudny nie zostanie przyjęty z powrotem.

Warunki pracy

Udało mi się pracować w dwóch różnych firmach taksówkarskich - nazwijmy je "Orion" i "Saturn". Ich warunki były bardzo różne. Na przykład Orion wydał kartę paliwową duża sieć Stacja benzynowa i kazali tankować tylko tam. W „Saturnie” można było zatankować w dowolnym miejscu. Orion co tydzień zatrzymywał od kierowcy kaucję w wysokości 2000 R, którą otrzymywał po zwrocie samochodu, pod warunkiem, że wszystko było z nim w porządku. Na Saturnie nie było żadnych zobowiązań.

2000 R

posiadał jedną z firm taksówkarskich jako zabezpieczenie

Na Saturnie na ogół formalnie zbliżyli się do wielu rzeczy. Na przykład firma taksówkarska jest prawnie zobowiązana do wystawienia kierowcy listu przewozowego. Jeśli taksówka z pasażerem zostanie zatrzymana przez funkcjonariusza policji drogowej, a kierowca nie posiada listu przewozowego, kierowca może otrzymać mandat w wysokości 3000 R. W Orionie na początku tygodnia kierowcy otrzymywali dokładnie tyle listów przewozowych, ile jechali do pracy, a raz w tygodniu szef kawalerii odbierał im dokumenty. Na Saturnie po prostu dali mi paczkę listów przewozowych „z marżą”, nikt nie śledził ich wypełniania.

Każdego dnia, przed wejściem na linię, kierowca jest zobowiązany do zgłoszenia się do firmy taksówkarskiej i zaliczenia przedjazdu badania lekarskie. W Orionie za wejście na linię bez badania lekarskiego ukarano grzywną 300 R. Saturn powiedział mi, że mogę mieć badania lekarskie, gdzie tylko zechcę.

Pomimo tego, że Orion działał ściśle według prawa, Saturn bardziej mi się podobał. Przede wszystkim ze względu na brak badań lekarskich: codzienne chodzenie do taksówki jest drogie zarówno pod względem czasu, jak i pieniędzy. Ponadto nie było biurokracji z listami przewozowymi. Tak, i tankowałem tam, gdzie chciałem. Ale taka jest moja opinia jako kierowcy – pasażer taksówki może mieć inne zdanie.

Jak różniły się warunki pracy na Orionie i Saturnie?

Stan	„Orion”	"Saturn"
Wypożyczalnia samochodów	1600 R dziennie	1800 R dziennie - dziennie 1700 R dziennie - od 10 dni 1600 R dziennie - od 20 dni
Pierwszy dzień wynajmu	Bezpłatnie do 10 rano następnego dnia ❤️	Bezpłatnie do godziny 00:00 następnego dnia
Prowizja od floty taksówek	5% wartości zamówienia	Nie
Jak uzyskać czynsz	Pobierane z konta osobistego w aplikacji Yandex Taximeter	Przelewem na kartę bankową lub gotówką w biurze firmy taksówkarskiej
Opłata paliwowa	Za pomocą karty paliwowej pewnej sieci stacji benzynowych. Pieniądze są pobierane następnego dnia z konta kierowcy w aplikacji Yandex Taximeter	Gotówka na dowolnej stacji benzynowej ❤️
Zastaw	2000 R tygodniowo	Nie
Listy przewozowe	Wydawane ściśle według liczby zmian, dokładnie sprawdzane	Wydano puste list przewozowy wypełnij zgodnie z życzeniem
Badania lekarskie	Wydawaj codziennie mandat za pójście do pracy bez badania lekarskiego - 300 R	Możesz sam udać się do dowolnej placówki medycznej. Firma taksówkarska nie ma żadnych sankcji
Marka samochodu	Naklejki Yandex Taxi, markowe warcaby na dachu ❤️	Zwykły samochód bez żadnych znaków taksówek
Kontrola w zajezdni taksówek	Dwa razy w tygodniu	Nie
Pojazd i skrzynia biegów	Skoda Rapid, automat ❤️	Hyundai Solaris, mechaniczny

Wypożyczalnia samochodów
„Orion”: 1600 R dziennie.
"Saturn":

• 1800 R dziennie - dziennie;
• 1700 R dziennie - od 10 dni;
• 1600 R dziennie - od 20 dni.

Pierwszy dzień wynajmu
Orion: Bezpłatnie do 10 rano następnego dnia.
Saturn: bezpłatny do 00:00 następnego dnia.

Prowizja od floty taksówek
„Orion”: 5% wartości zamówienia.
Saturn: Nie.

Jak uzyskać czynsz
Orion: Pobierany z konta osobistego w aplikacji Yandex Taximeter.
„Saturn”: Przelewem na kartę bankową lub gotówką w biurze firmy taksówkowej.

Opłata paliwowa
„Orion”: Za pomocą karty paliwowej pewnej sieci stacji benzynowych. Pieniądze są pobierane następnego dnia z konta kierowcy w aplikacji Yandex Taximeter.
„Saturn”: Płatność gotówką na dowolnej stacji benzynowej.

Zastaw
Orion: 2000 R tygodniowo.
Saturn: Nie.

Listy przewozowe
Orion: Wydawane są ściśle według liczby zmian, są dokładnie sprawdzane.
"Saturn": Wydawany jest pusty list przewozowy, wypełnić - do woli.

Badania lekarskie
"Orion": Spędzają codziennie, mandat za pójście do pracy bez badania lekarskiego wynosi 300 R.
Saturn: Możesz to zrobić sam w dowolnej placówce medycznej. Firma taksówkarska nie ma żadnych sankcji.

Marka samochodu
Orion: naklejki Yandex Taxi, markowe warcaby na dachu.
Saturn: Zwykły samochód bez żadnych znaków taksówek.

Kontrola w zajezdni taksówek
Orion: Dwa razy w tygodniu.
Saturn: Nie.

Pojazd i skrzynia biegów
Orion: Skoda Rapid, automat.
„Saturn”: Hyundai Solaris, mechaniczny.

Dlaczego nie zmienić zawodu?

Dowiedz się, jak zostać tajemniczym klientem, korepetytorem, organizatorem ślubów, fotografem i ile możesz na tym zarobić

Taksometr Yandex

Aby móc jeździć, musisz zainstalować aplikację. „Taksometr Yandex”. Działa tylko na Androidzie. Aplikacja poprosi o podanie numeru telefonu. Jeśli firma taksówkarska prawidłowo podłączyła Cię do systemu, otrzymasz SMS z hasłem.

Głównym celem Taximeter jest przekazywanie informacji o zamówieniach. Dodatkowo aplikacja pokazuje ile zarobił kierowca, gdzie jeździł itp.

Aby rozpocząć przyjmowanie zleceń należy przesunąć suwak w prawej górnej części ekranu z pozycji „Zajęty” do pozycji „On Line”. Po otrzymaniu zamówienia kierowca ma kilka sekund na uzgodnienie.

W tym momencie kierowca widzi tylko miejsce, w którym czeka pasażer i czas, który musi poświęcić, aby tam dotrzeć. Informacja o miejscu docelowym i koszcie wycieczki pojawi się dopiero po wejściu klienta do samochodu. Odbywa się to po to, aby kierowcy nie wybierali tylko tych zleceń, na których mogą dużo zarobić. Jeśli zgodzisz się, a następnie odrzucisz ofertę, wpłynie to na ocenę kierowcy.

Ocena. Jest to średnia ocena wystawiona przez pasażerów kierowcy w aplikacji Yandex Taxi. Na przykład, jeśli 30 pasażerów postawi czwórkę, a 20 - piątkę, jego ocena wyniesie 4,4. Uwzględniane są tylko oceny z ostatnich 60 dni.

Ocena wpływa na dystrybucję zamówień. Jeśli w momencie składania zamówienia w mniej więcej tej samej odległości od klienta znajduje się kilka taksówek, Taximeter przekaże zamówienie kierowcy z wyższą oceną. W rezultacie im niższa ocena, tym mniej zamówień. Jeśli spadnie poniżej 4, zamówienia w ogóle przestaną przychodzić.

Jeśli chcesz, aby pasażerowie dali Ci piątki, a Twoja ocena wzrosła, radzę być uprzejmym, jechać ostrożnie i pomagać z bagażem. Podtrzymywanie rozmowy podczas podróży jest tego warte tylko wtedy, gdy sam klient jest zdeterminowany do komunikowania się: niektórzy pasażerowie denerwują obsesję.

Przybywając na miejsce zamówienia należy w aplikacji nacisnąć przycisk „Na miejscu”. Jeśli dotarłeś szybciej niż obliczył nawigator, będziesz musiał poczekać, aż upłynie wyznaczony czas na podróż do miejsca. Dopiero po tym rozpocznie się odliczanie czasu oczekiwania pasażera – przez pierwsze pięć minut taksówka czeka na klienta za darmo. Jeśli kierowca się spóźni, pasażer nadal otrzyma darmowe pięć minut oczekiwania.

Przez większość czasu rozkazy przychodziły do ​​mnie gładko, ale zdarzały się okresy spokoju. Jeśli nie ma klientów, lepiej spieszyć się tam, gdzie nie ma wystarczającej liczby samochodów. Na mapie w aplikacji takie obszary są wyróżnione kolorem: im ciemniejszy obszar, tym więcej taksówek jest tam potrzebnych. Najciemniejszy - fioletowy - kolor to strefa zwiększonego zapotrzebowania. Nie ma tu wystarczającej liczby samochodów i są podwójne taryfy - możesz zarobić więcej.

Jeśli chcesz zrobić sobie przerwę lub czas zakończyć pracę, kierowca musi przesunąć suwak do pozycji „Zajęty”. Taximeter zaoferuje wyszukiwanie zamówień w drodze do domu: adres domowy jest określony z góry w ustawieniach. Ale cóż za szczęście: dostałem zamówienie tylko raz.

Kontrola jakości

„Yandex Taxi” sprawdza jakość usług nie tylko za pomocą ocen pasażerów, ale także w inny sposób. Sprawdzają, czy samochód jest czysty i nie jest poważnie uszkodzony. Jeśli przewozisz dzieci, w kabinie musi znajdować się fotelik dziecięcy. Sprawdzają również, czy model, kolor i numer samochodu zgadzają się z wprowadzonymi podczas rejestracji w agregatorze. Kierowca musi zawsze mieć przy sobie prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu, polisę OSAGO i list przewozowy.

Aby to wszystko sprawdzić, Yandex-taxi wykorzystuje kontrolę mobilną i fotograficzną. Raz na trzy dni aplikacja przypomina, że ​​czas przejść przez fotokontrolę: bezpośrednio w aplikacji należy zrobić zdjęcie samochodu ze wszystkich stron, a także otwartego bagażnika, wnętrza i wszystkich dokumentów. Jeśli zignorujesz wiadomość, to za godzinę zamkną dostęp do nowych zamówień.

Radzę robić zdjęcia w cichym miejscu, np. na parkingu lub w skrajnych przypadkach na ulicy, na której nie ma dużego ruchu. W przeciwnym razie to nie zadziała niezły strzał po lewej stronie samochodu i będziesz musiał wybiec na jezdnię, ryzykując dostanie się pod koła.

Z kontrolą mobilną sprawdź to samo. Różnica polega na tym, że kontrola jest przeprowadzana osobiście i bez ostrzeżenia. Otrzymujesz regularne zamówienie, ale po jego zaakceptowaniu system poprosi Cię o przybycie do określonego punktu kontroli, gdzie już czekają pracownicy Yandex-taxi. W moim przypadku był to zazwyczaj duży parking na dużym parkingu Centrum handlowe. Kontrolerzy sami robią zdjęcia samochodu i sprawdzają, czy wszystkie dokumenty są na swoim miejscu.

Dwukrotnie przeszedłem kontrolę mobilną, nie pojawiły się żadne problemy. Co ciekawe, kierowca otrzymuje nagrodę za przejście kontroli mobilnej – tak jakby zrealizował zwykłe zlecenie. Co więcej, agregator nie pobiera prowizji. Ostatnim razem 64 R zarobiłem w 10 minut: na dotarcie do punktu kontrolnego poświęciłem 5 minut, tyle samo za sam zabieg.

konto osobiste

Każdy kierowca w „Yandex-taxi” otwiera konto osobiste. Jego stan można monitorować w „Taksometrze” w zakładce „Saldo”. Za pośrednictwem tego konta realizowane są wszelkie rozliczenia pomiędzy agregatorem, flotą taksówek i kierowcą. Stąd Yandex odpisuje swoją prowizję, a firma taksówkowa - pieniądze na wynajem samochodu.

Gdy pasażer płaci za taksówkę kartą, pieniądze automatycznie trafiają na Twoje konto. Czasami zdarzają się zmiany, kiedy większość klientów płaci gotówką i nie ma co odpisywać z konta. W tym przypadku możesz samodzielnie uzupełnić saldo: w Orion zrobiłem to przez specjalny terminal, w Saturnie po prostu oddałem pieniądze pracownikowi firmy taksówkowej. Jeśli wynik będzie negatywny, agregator odłączy kierowcę od zleceń. Dlatego lepiej uzupełnić konto marżą.

Oprócz salda Taximeter automatycznie oblicza zarobki. Jest to dochód kierowcy pomniejszony o prowizje agregatora i floty taksówek. Napiwki i premie zbiorcze, w tym tzw. dotacje, są wliczane do przychodu. Klient może zostawić napiwek w mobilna aplikacja„Yandex-taxi” i zostaną pobrane z karty bankowej. Agregator nie pobiera prowizji od napiwków.

Dotacje przyznawane są na realizację zamówień kosztujących mniej niż 100 R. W rzeczywistości Yandex Taxi płaci dodatkowe pieniądze za przejazdy, które nie są korzystne dla kierowcy. Np. za zamówienie, które będzie kosztować klienta 79 R, kierowca otrzyma dopłatę 21 R. Odbywa się to po to, aby taksówkarze nie odmawiali drobnych zamówień, a klienci korzystają z usługi nawet w przypadku przejazdów na krótkich dystansach.

Wydatki

Główne wydatki kierowcy, oprócz czynszu, to benzyna, prowizja agregatora i myjnia.

Na benzynę za cztery dni pracy wydałem 3330 R. Spośród nich tylko 2112 R - 13% przychodu - pochodziło z paliwa, które spalałem podczas realizacji zamówień. Pozostałe 1218 R poszło na marne: pojechałem do firmy taksówkarskiej iz powrotem, jeździłem po mieście w poszukiwaniu zamówień itp. Jeśli pracujesz w obszarach o dużym popycie i nie poruszasz się bez celu po mieście, możesz zmniejszyć bezczynne przebiegi .

Zamawiać„Yandex-taxi” zależy od kosztów podróży: im droższy, tym mniej agregator pobiera od kierowcy. Poniżej 15% moja prowizja nie spadła. Maksymalna kwota, jaką należało zapłacić, wynosiła 28%. Średnio za cztery dni pracy zapłaciłem agregatorowi 18% przychodu - 2754 R.

Mycie koszt 300 R. Przez cały czas, w którym pracowałem, nie padało i samochód się nie brudził. Na początku każdej zmiany sam wycierałem szyby, strząsałem dywaniki i sprzątałem wnętrze: pasażer nie da wysokiej oceny kierowcy w brudnym samochodzie. Do myjni przyjechałem samochodem tylko raz - przed oddaniem samochodu. Ponadto udało mi się zaoszczędzić pieniądze: kierowcy firmy taksówkarskiej, z którą współpracowałem, otrzymali 50% zniżki.

Ile możesz zarobić

Przeniosłem dane o zrealizowanych zamówieniach z Taximeter do Excela i przeanalizowałem swoje przychody i wydatki. Rezultatem jest duży stół. Obliczyłem, że jeśli odejmę koszt wynajmu, myjni samochodowej, benzyny i pracy na biegu jałowym w mieście, mój próg rentowności — czas, który muszę poświęcić na jazdę, aby odzyskać koszty — wynosi 10 godzin dziennie. Innymi słowy, przez pierwsze 10 godzin zmiany pracowałem dla Yandex Taxi, zajezdni taksówek, stacji benzynowej i myjni samochodowej. I dopiero w jedenastej godzinie zacząłem zarabiać.

Do moich dochodów wliczałem również pieniądze zaoszczędzone dzięki posiadaniu wynajętego samochodu przez cały czas. Na przykład, kiedy zabrałem żonę i dzieci na przedmieścia Petersburga - taksówka kosztowałaby 863 R. To prawda, trzeba mieć na uwadze, że pierwsza połowa doby wynajmu była dla mnie bezpłatna – to premia za flotę taksówek dla nowych kierowców. W przeciwnym razie realny zysk byłby o 900 R mniejszy.

Ile zarobiłem w cztery dni

Oblicz dni robocze. Jeśli poszedłeś do pracy, lepiej nie przerywać. Każda podróż służbowa to dodatkowe zużycie paliwa. Radzę też nie dzielić zmian, bo im rzadziej zabierasz i oddajesz samochód firmie taksówkarskiej, tym jest to bardziej opłacalne. Na przykład lepiej wziąć samochód raz i pracować przez sześć dni z rzędu niż dwa razy przez trzy dni z przerwą.

Podróż do zajezdni taksówek to koszt benzyny. Ponadto, tylko zabierają samochód do czyszczenia, więc będziesz musiał wydać pieniądze na mycie. Również te podróże zabierają dużo czasu. Nieopłacalne jest również pozostawianie samochodu między zmianami w domu, ponieważ czynsz spada.

Pracuj w obszarze o dużym popycie. Doświadczeni kierowcy stale patrzą na mapę w Taksometrze, aby przenieść się w czasie tam, gdzie nie ma wystarczającej liczby taksówek, dzięki czemu możesz pracować ze zwiększoną stawką.

Warto też wziąć pod uwagę porę dnia: w dni powszednie rano ludzie jadą z przedmieścia do centrum do pracy, a wieczorem wracają. Sobotni wieczór więcej zamówień w centrum. W nocy popyt jest mniejszy, ale ludzie podróżują na większe odległości, a cena podróży rośnie. Ponadto szybciej jest przewozić ludzi wieczorami, ponieważ nie ma korków.

Przyjmuj wszystkie przychodzące zamówienia. Wtedy ocena wzrośnie, a to od razu wpłynie na liczbę zamówień. Jeśli musisz zrobić sobie przerwę, najlepiej zatrzymać Taximeter, aby nie odrzucać zamówień.

Połącz się z drugim agregatorem. Więc zamówienia przychodzą częściej, samochód mniej bezczynnie, benzyna się nie marnuje.

Oszczędzaj paliwo. Wydałem prawie jedną piątą moich zarobków na benzynę. Jeśli masz wybór, lepiej wynająć samochód, który zużywa mniej paliwa. Kiedy nie ma rozkazów, lepiej zatrzymać się i poczekać. Tylko dla takiej bezczynnej jazdy w cztery dni zajęło to ponad 1000 R.

Przekazywanie zleceń możesz przyjmować nie tylko po powrocie do domu, ale także w drodze do zajezdni taksówek - do tego w ustawieniach Taximeter musisz zmienić adres domowy na adres zajezdni taksówek.

Zapłać za długoterminowy wynajem samochodu. Gdybym zapłacił czynsz za 20 dni z góry, to jeden dzień kosztowałby mnie 200 rubli mniej. Według moich obliczeń obniżyłoby to próg rentowności o prawie godzinę. Godzina dziennie to 20-25 godzin w miesiącu!

Znajdź partnera. Podczas gdy jeden kierowca pracuje, drugi odpoczywa. To obniży koszty wynajmu o połowę. Jeśli będziecie pracować razem na tej samej maszynie przez 10-12 godzin, próg rentowności wyniesie nie 10, ale 5 godzin. A potem za 12 godzin pracy możesz uzyskać taki sam dochód, jak praca w pojedynkę, ale 14-15 godzin.

Nie naruszaj zasad ruchu drogowego. Mandat za przekroczenie prędkości może pozbawić Cię dziennej pensji.

Przychód	16 326 zł
Wynajem samochodu	–6300 R
Benzyna	-3330R
Komisja „Yandex-taxi”	−2754 R
Mycie	-300 rubli
Oszczędności na taksówkach

Anna Sudak

bsadsensedynamick

# Pomysły biznesowe

Wysokość zarobków i niuanse pracy

Według oficjalnych statystyk średnia dzienna liczba pasażerów przewożonych taksówkami w stolicy przekracza 582 tys. osób. Ponad 85% wszystkich zamówień zostało zrealizowanych za pośrednictwem aplikacji mobilnych.

Nawigacja po artykułach

• Zarobki z taksówek
• Jak zacząć? Sekrety wielkich zarobków
• Błędy początkujących taksówkarzy
• Pracuj w taksówce w swoim samochodzie
• Ile można zarobić w taksówce
• Jak i ile zarabiają w taksówce w Moskwie

Podczas gdy niektórzy narzekają na kryzys, sankcje i polityków, inni odkrywają nowe perspektywy wzrostu i rozwoju. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak zarabiać pieniądze w taksówce i zmienić się z taksówkarza w biznesmena o stale rosnących dochodach.

Zarobki z taksówek

Z pewnością domyślasz się, jaka jest istota zarabiania pieniędzy w taksówce. Klient potrzebuje usługi, Ty ją świadczysz i otrzymujesz za to nagrodę pieniężną. Logiczne jest więc traktowanie taksówki jako biznesu, w którym można dużo zarobić.

Zacząć zarabiać

Jak zacząć? Sekrety wielkich zarobków

Doświadczeni taksówkarze chętnie „poświęcają” początkującym, jak zachowywać się w tym biznesie. Teraz przygotuj się na spisanie sekretów zarabiania dużych pieniędzy w taksówce.

Czystość na zewnątrz i wewnątrz

Nie ma znaczenia, na jakiej maszynie pracujesz - własnej czy firmy. „Powóz” powinien być zawsze czysty, schludny i wygodny przede wszystkim dla klienta. Postaw się na jego miejscu. Czy chciałbyś usiąść na brudnym siedzeniu w zadymionym salonie?

Schludny wygląd

Nawet jeśli pracujesz dzień i noc, pamiętaj o złotej zasadzie: Wygląd zewnętrzny- wizytówka". Poświęć trochę czasu na uporządkowanie siebie i swoich ubrań. I nie zapomnij się uśmiechać i być miłym. Klienci nie wracają do brudnego, wściekłego i śmierdzącego kierowcy.

Napędowy

Doświadczeni taksówkarze nigdy nie „podjeżdżają do ognia”, nie wykonują gwałtownych ruchów i zawsze jeżdżą płynnie ze średnią prędkością.

Po pierwsze, zmniejsza koszty utrzymania. Samochód „żyje dłużej”, co oznacza, że ​​przynosi więcej pieniędzy. Po drugie, niewiele osób lubi być „kłodem”, toczyć się i drgać podczas jazdy. Pamiętaj, komfort klienta jest przede wszystkim. Jeśli zostaniesz poproszony o szybszą jazdę, pamiętaj o zasadach. Zostały zaprojektowane tak, aby chronić wszystkich użytkowników dróg.

„Prawdziwe ugryzienie”

W tym biznesie tylko początkujący pracują, dopóki nie zemdleją 24/7. Doświadczeni taksówkarze, niczym rybacy, czekają na właściwy czas, ciągną za linkę i łowią „tłustą rybę”.

Jak? Pracować w Najlepszy czas dni, w których możesz zarobić więcej pieniędzy, a mianowicie:

• Wcześnie rano w dni powszednie. Ludzie pędzą do pracy. Wielu pracowników umysłowych (i nie tylko) budzi się, spóźnia i musi skorzystać z taksówki. W miastach (zwłaszcza w dużych) nie ma wystarczającej liczby samochodów. Rozkazy napływają jak z rogu obfitości.
• Wieczór w dni powszednie. Te same osoby wracają z pracy. I znowu podekscytowanie. Ale tutaj musisz być dalekowzroczny i wcześniej obliczyć trasę, ponieważ korki w megamiastach są częstym zjawiskiem.
• Piątkowe i sobotnie wieczory i noce. Tutaj wszystko jest jasne. Ludzie odpoczywają. Życie nocne płynie Pełną parą. Wiele zamówień. Nie ma wystarczającej liczby samochodów. Możesz dostać więcej niż zwykle.
• Poniedziałek. Po burzliwym weekendzie poniedziałek to dla wielu ciężki dzień. Im więcej pracujesz w tym dniu, tym wyższe będą Twoje zarobki.
• Ale od 11 do 16 godzin taksówka jest nieopłacalna. Wszyscy są w pracy lub szkole. W tym czasie przepływ pasażerów maleje, a taksówki są „zajęte” przez osoby starsze. Nie zarobisz na nich dużo, a służąc im musisz być lojalny i tolerancyjny. W sumie starzec, nie chcąc tego, może spowodować niedogodności: finansowe (uszkodzenie progu lub zarysowanie drzwi), moralne.

Na przykład. Dlaczego tak się stało, nie rozumieliśmy, ale większość „doświadczonych” kierowców bierze cały dzień wolny we wtorki. Według nich w tym dniu nie ma pracy. I nikt nie chce bezczynnie jeździć samochodem. To nieopłacalne.

Pogoda

Należy pamiętać, że przy złej pogodzie znacznie wzrasta zapotrzebowanie na usługi. Ale na słońcu wręcz przeciwnie, pada.

Doświadczenie

Oczywiście przyjeżdża dopiero w trakcie pracy, a nie po tysiącu kilometrów. Dogłębna znajomość ulic pozwala efektywnie wykorzystywać zasoby, redukować koszty i zarabiać więcej.

Zgadzam się, kierowca, który wie gdzie i o której godzinie korki, jak najlepiej je ominąć nie tracąc czasu i nerwów, szybko odnajdując swój dom na osiedlu na obrzeżach miasta, jest na wagę złota. Aby osiągnąć takie mistrzostwo, początkujący powinni wykonać jak najwięcej zleceń.

wizytówki

Nie bądź zbyt leniwy, aby zrobić dla siebie wizytówki, wskazując w nich swoje imię i nazwisko oraz kontakty. W końcu im większa jest Twoja „baza klientów”, tym wyższe są Twoje dochody.

Prawo Pareto

Kiedy stajesz się częścią tego biznesu, pamiętaj o ważnej rzeczy: 20% Twoich klientów to 80% zysków. Oznacza to, że 20% „klientów elitarnych” odda Ci aż 80% „problematycznych i denerwujących” pasażerów. Ale nie bierz wszystkiego dosłownie. Aby zidentyfikować tę elitę, będziesz musiał ciężko pracować. Ale twoja ciężka praca się opłaci.

Błędy początkujących taksówkarzy

• Chciwość. Wielu nowicjuszy w biznesie stara się zdobyć jak najwięcej zamówień. Jednocześnie spieszą się i nie śpią wystarczająco długo. A zmęczenie czasem prowadzi do tragedii. Zastanów się dobrze, życie jest ważniejsze, a nadal nie możesz zarobić wszystkich pieniędzy. A jeśli jesteś zachłanny i się spieszysz, wszystko pójdzie w dół. I to jest w najlepszym razie.
• Nieefektywne wykorzystanie zasobów. Nie próbuj przechwytywać rozkazów daleko od ciebie. Stracisz więcej niż zarobisz. Jeśli nie żałujesz utraty 3-5 tysięcy rubli miesięcznie za „moletowane kilka kilometrów”, masz prawo robić, co chcesz. Ale nadal nie będzie zbyteczne nauczenie się obliczania kosztów.
• Grubiaństwo. Tak się złożyło, że na naszych drogach jest w porządku rzeczy. To po prostu klienci takich kierowców odwracają się raz na zawsze. Chcesz stracić pieniądze w dużych ilościach? Bądź niegrzeczny i niegrzeczny. Cóż, jeśli wszedłeś do biznesu, aby zarabiać pieniądze, postaraj się kontrolować siebie i sprawnie wykonywać swoją pracę.

Pracuj w taksówce w swoim samochodzie

Mając własny samochód, możesz zarabiać na dwa sposoby: „zbombardować” siebie i uzyskać stabilny, ale nie milionowy dochód, lub zorganizować własną taksówkę, połączyć współpracowników i zarabiać, zarządzając tym procesem.

Niewielu robi drugie. Ci, którym się udało, czują się bardziej niż komfortowo. W tym biznesie kręcą się ogromne pieniądze, najważniejsze jest to, aby móc je efektywnie dystrybuować i wykorzystywać. Nie tylko dla rozrywki, ale także dla rozwoju i skalowania biznesu.

Zanim będziesz zajęty działalność przedsiębiorcza, najpierw zostań w „skórze” taksówkarza, aby poczuć wszystkie subtelności, zrozumieć pozycje kosztów i zobaczyć „na żywo” pieniądze na własne oczy. To ważne, bo żadna teoria nie zastąpi Twojego praktycznego doświadczenia, które jest najlepszym pomocnikiem w budowaniu własny biznes. Co więcej, „pracując w terenie” zobaczysz, jak twoi konkurenci robią interesy i zrozumiesz, co musisz zrobić, aby stać się lepszym i odnoszącym większe sukcesy niż oni.

I możesz zacząć już teraz. Wiele firm zajmujących się przewozami pasażerskimi potrzebuje kierowców ze swoim samochodem, oferując im: korzystne warunki współpraca. Zwróć także uwagę na usługi online, takie jak Yandex.Taxi i Uber.

Ile można zarobić w taksówce

Dotarliśmy więc do najciekawszych, do liczb. Teraz przeanalizujemy, ile tak naprawdę można zarobić w taksówce. Tak więc, jeśli zdecydujesz się nie kontaktować z oficjalnymi firmami taksówkowymi, Twoje zarobki dziennie mogą wynosić dwieście lub dwa tysiące rubli, a to od 4 tysięcy 800 rubli do 40 tysięcy rubli miesięcznie. Zabierz pieniądze na konserwację benzyny i samochodu. Pozostał tylko twój dochód netto.

Wszystko zależy od Ciebie, Twoich umiejętności organizacyjnych i umiejętności efektywnego wykorzystania wszelkich dostępnych zasobów w celu znalezienia klientów. Często niezależna praca nie przynosi pożądanego rezultatu ze względu na nieumiejętność kompetentnego prowadzenia biznesu, a kierowcy pozostają ze stratą.

Prywatni handlowcy nie mają prawa do przewozu osób, w przeciwieństwie do taksówkarzy pracujących w organizacjach, więc bądź przygotowany na kary za nieautoryzowane działania. A to kolejna pozycja wydatkowa.

Jak i ile zarabiają w taksówce w Moskwie

Stolica to niezaorane pole dla takiego biznesu. Tutaj koszt jednej podróży wynosi od dwustu do pięciuset rubli. W samochodach luksusowych jest 3-5 razy wyższy.

Zarobki w Moskwie bez napięć i zobowiązań (za „bomby”) zaczynają się od 15 tysięcy rubli miesięcznie. Ale jeśli opracujesz system, korzystając z powyższych zasad, możesz zarobić od 2 do 4 tysięcy rubli dziennie, czyli 45-100 tysięcy miesięcznie. Nie ma limitu tego dochodu. Wszystko zależy od Ciebie.

Jeśli współpracujesz z firmą kurierską, dostępne są trzy rodzaje zarobków.

Stała stawka. Firma zapewnia samochód, ustala dzienną pensję. Cokolwiek zarobisz powyżej, jest Twoje. Godziny otwarcia - 12/6 (12 godzin 6 dni w tygodniu). Miesięczne oficjalne zarobki - 35-55 tysięcy rubli.

Wynajem. Wynajmujesz samochód z perspektywą rozliczenia jego kosztów i „prowizji za wysyłkę”. Zazwyczaj wynajmujący sporządza harmonogram 6/1, czyli jeden dzień w tygodniu możesz obsługiwać transport za darmo i wkładać prawdziwe 100% swoich zarobków do kieszeni. Średni miesięczny dochód z uwzględnieniem kosztów to 45-85 tysięcy rubli. Są wady. Możesz zostać bez zysku z powodu małej liczby zamówień lub korków.

Twój pojazd. W takim przypadku Ty jako kierowca ze swoim samochodem zawierasz umowę z wysyłką i otrzymujesz prowizje od zamówień. Firma płaci za gaz i naprawy. Ale są też warunki. Samochód (zwykły) nie może być starszy niż pięć lat, wykonawczy nie starszy niż dziesięć lat. Właściciele tych ostatnich zarabiają więcej. Średnia pensja taksówkarza na luksusowym samochodzie zaczyna się od 55 tys. miesięcznie. Tu nie ma limitu. Biznes taksówkowy dobrze zarabia. Jakie są tutaj koszty? Wszystko zależy od firmy, z którą współpracujesz.

Yandex zdobywa coraz większy udział w rynku przewozów pasażerskich w całej Rosji. O ile do niedawna służba działała tylko w Moskwie i Petersburgu, teraz po ulicach wielu innych miast jeżdżą samochody z firmowymi symbolami. Prawie każdy kierowca może dostać pracę w firmie. Każdy z taksówkarzy chce uzyskać jak największy dochód, stosując przy tym pewne sztuczki. Powiemy Ci, jak oszukać Yandex Taxi i czy można to zrobić.

Jednak każdy dochód jest inny. Aby była jak najwyższa, musisz użyć pewnych hacków na życie, o których porozmawiamy dzisiaj.

Każdy taksówkarz pracujący w serwisie Yandex chciałby zarabiać więcej, ale wielu nie rozumie, jak zwiększyć swoje dochody. Istnieje szereg kluczowych czynników i tajemnic pracy w Yandex Taxi, które wpływają na dochód:

• Liczba zleceń realizowanych na zmianę.
• Ocena kierowcy, która jest obliczana na podstawie ocen pasażerów z ostatnich 60 dni.
• Obecność brandingu na karoserii (symbolika firmy).
• Recenzje pasażerów.
• Przestrzeganie wszystkich zasad, które firma ustala dla swoich kierowców.

Oczywiście Twój harmonogram pracy ma również bezpośredni wpływ na Twoje dochody. Im częściej jeździsz na zmiany i im są one dłuższe, tym więcej zleceń zrealizujesz i tym większą kwotę „włożysz do kieszeni”.

Głównym wskaźnikiem pracy taksówkarza zawsze była i pozostaje ocena. Wpływa na wiele rzeczy, dlatego ważne jest, aby utrzymać go na poziomie 4,5 lub wyższym. W przeciwnym razie otrzymywanie nowych zamówień zostanie zablokowane, a Ty pozostaniesz bez pracy.

Wypełnij formularz i wyślij wniosek o połączenie przez oficjalną stronę internetową https://taxi.yandex.ru/rabota/. Mieszkańcom Moskwy i regionu radzimy zwrócić uwagę na firmę Citymobil, która oferuje bardzo korzystne warunki dla kierowców. Więcej szczegółów na https://citymobil-job.ru.

Doświadczeni kierowcy znają niektóre sztuczki pracy w Yandex Taxi dla kierowców, aby pomóc zwiększyć dochody. Zalecamy wszystkim początkującym uważne przeczytanie tych informacji i rozpoczęcie korzystania z nich w praktyce. Dodatkowo przyda się przejście.

Bonusy firmowe

Firma Yandex.Taxi udostępniła swoim kierowcom określone sterowniki. Pomagają zrekompensować niskie koszty krótkich podróży, za które klienci płacą niewielkie kwoty. Firma okresowo publikuje również wiadomości o nowych dochodowych ofertach, więc bądź na bieżąco i nawet nie myśl o tym, jak oszukać Yandex Taxi - to nie przyniesie Ci dochodu.

Na przykład jeden z bonusów jest dodatkową nagrodą. Każdy kierowca jest dodawany do zamówienia za 30 rubli po wykonaniu 19 lub więcej przejazdów na zmianę. Tak więc, wypełniając dwa tuziny zamówień, możesz dodatkowo otrzymać 600 rubli. Z tego powodu zawsze zaleca się wyjście na cały dzień pracy, a nie na kilka godzin.

Praca w święta i weekendy

Nawet dla początkujących ta rada może wydawać się banalna, ale nadal będziemy się na niej skupiać, ponieważ nie dla wszystkich jest to oczywiste. Na przykład w wakacje po zakończeniu koncertu lub innego wydarzenia tłumy ludzi zaczynają się rozchodzić i wzywać taksówkę. W takim przypadku współczynnik płatności wzrasta i może osiągnąć limit 3,5 jednostki. Oznacza to, że przy stałej stawce zamiast kwoty 200 rubli otrzymasz 700 rubli (obliczenia przybliżone, ale zrozumiałe).

Połącz się z Yandex Taxi

Wyszukiwanie obszaru

Poniższy hack na życie dla kierowców Yandex Taxi jest elementarny, ale skuteczny. Nie bój się eksperymentować, aby znaleźć lepszy obszar do pracy. na przykład, jeśli stoisz przez długi czas bez rozkazów, spróbuj gdzieś się przenieść. Na przykład w pobliżu dworców kolejowych, lotnisk, dużych centrów biznesowych i hipermarketów zawsze jest więcej pasażerów. Możesz skorzystać z mapy popytu w aplikacji Taximeter - z jej pomocą znajdziesz najbardziej opłacalne miejsce w danym czasie.

Tak wygląda duże zapotrzebowanie:

Optymalny harmonogram

Pracując jako kierowca w Yandex.Taxi, możesz stworzyć własny dogodny harmonogram, ale doświadczeni taksówkarze radzą ci trzymać się harmonogramu stworzonego przez firmę. Pierwotnie został opracowany z uwzględnieniem rzeczywistych statystyk, dlatego warto się na nim skupić. Najbardziej opłaca się pracować w godzinach porannych, kiedy wszyscy chodzą do pracy i boją się spóźnić. Wieczorem w godzinach szczytu zamówień też jest więcej, ale nie tak dużo jak rano.

Małe zamówienia

Wielu początkujących popełnia najczęstszy błąd - gardzą małymi zamówieniami. Nie przynoszą duży dochód, ale usługa płaci za nie dodatkowo, a Ty poświęcasz trochę czasu na ich przetwarzanie. Ponadto za pomocą małych zamówień łatwiej jest otrzymywać bonusy od Yandex, które zostały już opisane powyżej.

Plan taryfowy

Jest plany taryfowe pozwalając kierowcom zarabiać duże sumy. Na przykład taryfy Comfort, Business i Premium są optymalne pod względem rentowności i popytu. Istnieją również droższe plany taryfowe, ale są one mało poszukiwane i nie każdy ma odpowiedni samochód. Nie będziesz w stanie oszukać Yandex Taxi i połączyć się z systemem w samochodzie, który nie spełnia wymagań.

Aby pracować w wymienionych taryfach, musisz mieć samochód odpowiedniej klasy i przejść szkolenie w firmie. Możesz również przyjmować zamówienia od obcokrajowców, jeśli zdasz kursy języka angielskiego od Yandex.Taxi. Nie będziesz w stanie tego wszystkiego zrobić oszukując.

reklama osobista

Nikt nie zabrania Ci robienia wizytówek i rozdawania ich zadowolonym pasażerom. Jeśli pracujesz w określonych obszarach, nie będzie Ci trudno obsługiwać stałych klientów, którzy są zadowoleni z Twojego samochodu i tak dalej. Tylko nieliczni używają tej sztuczki pracy w Yandex.Taxi i na próżno.

Na przykład spróbuj znaleźć kilku pasażerów, których można codziennie dowozić do pracy. W tym przypadku również otrzymasz stabilny dochód, a sami klienci nie będą się denerwować, dzwoniąc rano do przypadkowej taksówki i obawiając się, że samochód nie dotrze na czas.

Zostań kierowcą Yandex Taxi

Zasady etykiety

Zachowaj ostrożność przy każdym zamówieniu i koniecznie przeczytaj komentarze pasażerów lub osobiste wiadomości. Często klienci wskazują dokładnie, dokąd mają zabrać samochód (np. numer wjazdu lub inny punkt orientacyjny). Bądź grzeczny i uprzejmy, a wtedy pasażerowie ci podziękują pozytywne opinie i maksymalne oceny, które korzystnie wpłyną na ocenę i zwiększą dochód.

Jednocześnie nie zapomnij o przestrzeganiu wszystkiego. Samochód musi być czysty i zadbany, kabina nie może mieć nieprzyjemnego zapachu.

Hacki wideo

Jak wyjść z zamówieniem z nieudanego miejsca:

Tajemnice zawodowe:

Więcej podpowiedzi:

Wniosek

Usługa Yandex.Taxi pozwala kierowcom zarabiać dobre pieniądze, ale z zastrzeżeniem wszystkich zasad i sztuczek, które zostały opisane powyżej. Opisane tajemnice Yandex Taxi dla kierowców działają nie tylko w dużych miastach, takich jak Moskwa czy Sankt Petersburg, ale także w innych osiedlach. Stosując się do wszystkich opisanych wskazówek, możesz szybko zwiększyć swoje dochody o 20-40%, a jeśli zignorujesz wszystkie zasady, możesz całkowicie stracić możliwość przyjmowania nowych zamówień, jeśli zostaniesz zablokowany. Nie powinieneś naruszać zasad Yandex i oszukiwać usługi.